«Combatre la presència d'alcohol a la carretera és la línia que s'ha de seguir», apuntava ahir el director del Servei Català de Trànsit, Josep Pérez Moya. «El 29,9% de les autòpsies que es van fer l'any passat a conductors morts van donar positiu en alcoholèmia», va subratllar Pérez Moya. Des de l'entrada en vigor de la reforma penal en matèria de trànsit –el 2 de desembre de l'any passat– s'han comès 10.860 delictes contra la seguretat del trànsit a Catalunya, pels quals han quedat imputats 8.061 conductors, dels quals 2.010 van ser detinguts, la majoria per haver superat el límit permès d'alcoholèmia. Així, durant aquest període s'han comptabilitzat 5.946 delictes (el 54,7%) per taxes d'alcoholèmia superiors als 0,60 mg/l, de les 391.010 persones que van ser sotmeses a un control durant aquest període. Això demostra que casos com el del camioner que va ser detingut a Móra d'Ebre la setmana passada per haver septuplicat la taxa d'alcoholèmia no són aïllats. A més, 752 delictes van ser per haver-se negat a fer la prova.
A més de fixar una taxa d'alcoholèmia a partir de la qual els conductors podien ser imputats per un delicte contra la seguretat viària, la reforma penal va suposar dues novetats més. Els conductors que superessin de 60 km/h o els 80 km/h la velocitat màxima permesa en zones urbanes i interurbanes respectivament, es van enfrontar des de llavors a penes de presó de tres a sis mesos o a una multa i treballs en benefici de la comunitat. Durant aquest primer any, s'han imputat 207 delictes per haver superat aquesta velocitat. D'altra banda, la segona gran modificació feia referència als conductors que sempre havien circulat sense haver passat mai per l'autoescola o bé conduïen tot i tenir la llicència retirada per via judicial. Perquè poguessin normalitzar la situació, es va establir una moratòria fins a l'1 de maig. Des de llavors, els Mossos ja han enviat als jutjats 2.391 persones sense carnet de conduir –el 22% dels delictes de trànsit imposats durant aquest any– i 216 perquè el tenien suspès per decisió judicial.
788 TEMERARIS
Durant aquest any, 788 conductors han estat acusats de conduir temeràriament. Aquest és el cas del jove que va ser detingut a mitjan novembre a Tarragona després de fugir d'un control dels Mossos a la T-11. Durant la persecució, el noi va circular fent ziga-zagues i va obligar diversos vehicles a frenar per evitar que xoquessin.
«PROBLEMES DE GESTIÓ»
El fet que la majoria de conductors no reincidents optin per les mesures penals alternatives «planteja problemes de gestió», va reconèixer Pérez Moya, però s'està «treballant per garantir el compliment d'aquestes sancions».
