El 80% dels propietaris amb terrenys afectats pel tram del TAV a l'Alt Empordà, els que representava la Unió de Pagesos, van recórrer en contra del que la concessionària TP Ferro els oferia econòmicament per expropiar-los les terres ja que els preus eren molt inferiors als que s'estaven pagant en altres zones de Catalunya [vegeu la pàgina següent]. De fet, la Unió de Pagesos ha denunciat que els preus d'aquest tram eren els més baixos de Catalunya, la qual cosa va provocar protestes mentre es van fer les actes d'expropiació en aquest tram.

En aquest moment, els afectats que van acudir al jurat d'expropiació, en total 207 i tots d'aquest tram del TAV, comencen a cobrar la diferència entre el preu inicial que oferia la concessionària francoespanyola i el que aquest jurat ha decidit que els pertoca realment. Fins ara, 95 propietaris amb 133,72 hectàrees afectades i que ja tenen el seu cas resolt han cobrat 1,3 milions d'euros entre tots de compensació.

Segons ha explicat el sindicat agrari Unió de Pagesos, els expedients que s'estan resolent estan donant com a resultat unes indemnitzacions molt superiors a les ofertes. De mitjana, els afectats han cobrat un 50% més de l'ofert inicialment, però hi ha casos amb diferències del 200% o el 300%. És el cas d'un afectat a qui van oferir de bon principi uns 4.500 euros pels terrenys que li expropiaven. Ara, el jurat ha decidit que n'ha de cobrar més de 17.000, amb la qual cosa l'import s'ha multiplicat per quatre.

Tot això, en els casos dels terrenys de secà, ja que en la part de bosc expropiada els preus van ser més semblants al que els afectats consideraven just.

A més, cal tenir en compte que als propietaris els toca per llei cobrar uns interessos de demora en el pagament que es paguen sempre que la indemnització tardi a arribar més de sis mesos des que es va fer l'acta d'expropiació de la propietat. Aquests interessos que s'hauran de pagar als afectats són superiors al 4%. La Unió de Pagesos ja ha anunciat que els reclamarà perquè entre que van començar les actes d'expropiació el 2003 fins que han cobrat han passat més de quatre anys.

Segons va dir ahir el coordinador nacional d'Unió de Pagesos, Joan Caball, els preus que el jurat d'expropiació ha decidit que pertoquen als afectats «donen la raó a UP que l'empresa oferia poc», ja que milloren força l'oferta inicial de TP Ferro. Pel que fa a la velocitat de la resolució dels expedients –la junta en resol entre 7 i 8 al mes–, Caball va dir que se n'han resolt pocs «perquè se'n van presentar molts». «L'empresa havia d'haver vist que no tenia raó i podia haver decidit pagar el que s'està pagant en altres llocs perquè amb el retard ha perjudicat els propietaris», va assegurar Caball.

NOMÉS FALTA UN TRAM
Pel que fa a la resta del traçat del TAV a la demarcació de Girona, a les comarques de la Selva i el Pla de l'Estany les obres ja s'estan duent a terme i l'Adif gairebé ha arribat a un acord amb tots els propietaris pel que fa a la indemnització per les expropiacions. En canvi, els trams entre Pontós i Figueres i el de l'àrea urbana de Girona són els que estan menys avançats en el procés d'expropiació i les obres encara no han començat. En el cas del tram entre Pontós i Figueres les actes d'ocupació estan previstes per aquest mes de maig, i a partir de llavors les màquines podran començar a treballar.