Com si els diners fossin seus, la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, va recordar que el govern espanyol «feia un esforç molt gran» prolongant la gratuïtat dels bitllets de les línies de Rodalies afectades per les restriccions del trànsit ferroviari com a conseqüència dels esvorancs provocats per les obres del tren d'alta velocitat (TAV) entre Sants i Bellvitge. La setmana passada Álvarez ja va aprofitar l'assistència a un programa de televisió estatal per comunicar que el servei de Rodalies de Barcelona es restabliria abans del dia 30 de novembre. Ahir va aprofitar que estava convidada a un altre programa d'una altra cadena espanyola per anunciar que els usuaris de les línies C2, que va de Sants Vicenç de Calders fins a Maçanet; de la C7, que uneix Martorell amb l'Hospitalet, i de la C10, que enllaça Barcelona amb l'aeroport, continuarien tenint els tiquets gratuïts fins que el TAV arribés a Barcelona. Una data que encara està per fixar però que Álvarez insisteix a assegurar que serà abans de les eleccions.

La proposta que va fer ahir Álvarez continuarà beneficiant només els usuaris de les línies de rodalies que des del 20 d'octubre passat fan els trajectes amb un servei de bus, gratuït des del dia 25. Exclou, però, els viatgers de mitjana i llarga distància que també pateixen les conseqüències dels treballs del TAV a l'entrada de Barcelona. Tot i assegurar que coneixia «els inconvenients que generen al ciutadà» les restriccions ferroviàries, va qualificar de «despropòsit» anar «més enllà» i donar bitllets gratuïts també, per exemple, als que agafin el tren a Tarragona direcció Barcelona, com va proposar CiU. «Tots els espanyols voldríem que fos gratuït tot», va etzibar.

El secretari d'Estat d'Infraestructures, Víctor Morlán, no es va atrevir a dir dimarts, en la seva compareixença setmanal davant dels mitjans de comunicació, a quines estacions de la C2 sud pararien els trens quan es restablís parcialment el servei.

PRUDÈNCIA MINISTERIAL
Prudent, va dir que donaria aquesta informació quan haguessin acabat les proves de seguretat i tingués els informes tècnics favorables. Sense aquesta documentació a la mà, Álvarez va avançar que «si dissabte es reobre parcialment la C2 sud es donarà accés directe a les estacions de Vilanova, Sitges, el Garraf, Platja de Castelldefels, Castelldefels i Bellvitge». No va dir, però, en quines d'aquestes estacions hi passarien trens que enllaçarien amb Barcelona i continuarien circulant per la C2 nord, i en quines hi pararien combois que acabarien el seu recorregut a Gavà per enllaçar allà amb el servei substitutori d'autobús. Tampoc va dir quina seria la freqüència de pas d'aquests trens que hauran de circular per via única. Per tenir aquesta informació caldrà esperar.