| |||||
|
|||||
|
dilluns, 24 de setembre de 2007 > La vida després de l'accident
Des de principi d'any a 106 persones els ha canviat la vida per sempre més, arran d'un accident de trànsitNÚRIA PUYUELO. Barcelona
Darrere de cada accident de trànsit hi ha històries humanes que amaguen soledat, impotència i ràbia. El drama social dels accidents de trànsit afecta des de les víctimes mortals fins a aquelles persones que tenen lesions que els acompanyaran per sempre més i que els canviaran la vida. Per desgràcia, tots tenim un veí, un familiar, un company de feina o un conegut que ha estat víctima de la carretera. I és que les xifres absolutes de morts i víctimes a la carretera demostren que la tragèdia pot passar a qualsevol persona. Des de principi d'any, 106 persones han patit lesions greus en accidents de circulació, segons dades facilitades la setmana passada pel Servei Català de Trànsit. Aquestes víctimes semblen invisibles per la societat, d'un dia per l'altre els canvia la vida i sense més ni menys han de conviure cada dia amb una cadira de rodes, una paràlisi física o psíquica, o una malaltia degenerativa. Moltes persones que van quedar ferides greument en un accident de trànsit tenen la sensació que tornen a néixer, i que la persona que eren abans va deixar d'existir a l'accident. Molts familiars s'agrupen en associacions de víctimes, com ara Stop Accidents i PAT (Prevenció d'Accidents de Trànsit), per trobar el suport amb altres víctimes des del punt de vista psicològic i legal. Des d'aquestes associacions, ja fa anys que es reclama justícia per als responsables dels accidents, ja que la majoria de conductors que han provocat una col·lisió de manera temerària, quan arriba el dia del judici en surten impunes. Des de la implantació del carnet per punts, víctimes d'accidents de trànsit i familiars col·laboren en els cursos de reeducació viària que segueixen els conductors que han perdut punts del carnet. Amb aquesta iniciativa es pretén conscienciar els conductors de la responsabilitat que tenen quan pugen en un vehicle. La majoria d'accidents no són fortuïts, sinó que responen a una actitud negligent. Per tant, el comportament del conductor i la conscienciació de la societat en aquest aspecte és vital per reduir l'accidentalitat a les carreteres. La majoria d'accidents de trànsit són provocats per factors humans. Una distracció, no haver descansat prou, una maniobra arriscada... poden acabar de manera tràgica amb la vida de les persones o deixar una persona discapacitada per sempre més. Per aquest motiu, s'insisteix molt des de les campanyes de trànsit en la responsabilitat del conductor quan es posa davant del volant. Una altra de les principals queixes que tenen les víctimes és la falta d'ajudes de l'administració. No reben ajut psicològic, ni jurídic, ni assistència social. Han de fer front sense cap ajut de les administracions a rehabilitacions físiques i psicològiques costoses i paral·lelament a la reinserció laboral. A més, el cobrament de les indemnitzacions de les companyies asseguradores es retarden entre dos i vuit anys per la durada del sistema judicial. |
| NOTÍCIES RELACIONADES |
![]()
|