El futur túnel passarà per sota de la Codina (la casa que dóna nom a la galeria) des de l'extrem més elevat del nucli de Joanetes fins a les envistes de la plana de Rubió. Arran d'aquestes obres s'ha fet un desviament provisional a la zona de la boca est a la BV-5224, la carretera que mena a la collada de Bracons i Sant Pere de Torelló.

Dels treballs al túnel se n'encarrega la unió temporal de les empreses Scrinser, Sacyr, Cavosa Obras y Proyectos i CRC, que també fan la resta del traçat de la banda garrotxina, és a dir, entre la sortida del túnel principal (el de Bracons) i can Trona. És un sector de 4,1 quilòmetres de carretera de dos carrils que la Generalitat va adjudicar per 63,5 milions d'euros. A banda del túnel de la Codina de Joanetes, inclou com a estructures principals dos falsos túnels (entre el de Bracons i el de Joanetes) i un viaducte de 565 metres. Als llocs on el pendent superi el 5 %, la calçada disposarà d'un carril addicional per als vehicles lents.

Mentrestant es continuen foradant la galeria principal i la de serveis del túnel de Bracons, que tindrà una longitud de 4,4 quilòmetres. La perforació des de la boca d'Osona ja està acabada i ara es treballa des de la boca garrotxina. Probablement fins a la primavera vinent no es produirà la calada. Si es compleixen els terminis previstos per la Generalitat, a principi del 2009 ja es podrà circular per la nova carretera.