El conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, ha confirmat aquesta setmana al Parlament que «fa molt pocs dies» ja va avançar als alcaldes de Tarragona i Reus que «és voluntat del govern anticipar tant com sigui possible» la utilització d'aquest corredor per a la posada en marxa del Tramcamp, el nou tramvia lleuger que planeja a la regió. Així mateix, Nadal ha garantit als alcaldes de Cambrils i Salou –que havien manifestat els seus temors de quedar-se sense servei ferroviari al centre quan s'inauguri el corredor del Mediterrani per l'exterior i s'hi traslladin tots els trens– que «tan bon punt quedi alliberada la plataforma» pel trasllat esmentat, el govern «estarà en disposició de posar en obra el Tramcamp entre Cambrils i Salou». De fet, el conseller va confirmar que l'estudi informatiu previ a la implantació del projecte del tramvia està «en fase avançada de redacció».

MÉS INVERSIÓ FERROVIÀRIA
Nadal, interrogat pel diputat reusenc d'ICV Daniel Pi, també va admetre que l'Estat no ha previst enguany «cap inversió directa» per a la dignificació o creació d'estacions, o la millora de la xarxa ferroviària del Camp, tot i que va avançar que la Generalitat hi forçarà inversions «a través de la disposició addicional tercera» de l'Estatut. El govern, a més, pensa «plantejar molt clarament» a l'Estat l'acceleració dels estudis informatius que té en marxa sobre la integració ferroviària a Reus i Tarragona (façana marítima), i la connexió del corredor mediterrani per a mercaderies en la línia del Papiol-Mollet i Castellbisbal.