Les obres de construcció del túnel han començat després de les festes de Reis, i ja s'han fet uns nou metres de recorregut d'excavació.

La comissió de seguiment de l'Ajuntament de Sarrià, que inclou tècnics de l'empresa i representants dels grups municipals, entre ells l'alcalde, Roger Torrent, i el tinent Lluís Aymerich, van reunir-se ahir per fer el seguiment quotidià de les obres, que després van visitar.

Segons fonts municipals, en relació amb els temes que van tractar, els tècnics de l'empresa es van comprometre a notificar regularment les voladures que s'hagin de fer al túnel. L'Ajuntament, a la vegada, ho anunciarà als veïns. Sarrià ha comprovat les vibracions de les voladures fetes fa uns dies a Sant Julià de Ramis mitjançant un sismògraf situat al barri de la Rasa. Segons va explicar l'alcalde, Roger Torrent, les comprovacions van resultar adequades i per tant les explosions no van suposar cap problema per a la seguretat de les cases de Sarrià. La visita de la comissió de seguiment es va fer a peu d'obra per veure el tram inicial del túnel.

L'excavació del túnel, que té una secció lliure de 69 m², es realitza en mina mitjançant un procediment consistent en la perforació amb mitjans mecànics.

Després de l'excavació, s'executa el sosteniment de la secció excavada mitjançant la col·locació de peces metàl·liques pesades, i posteriorment es porta a terme una projecció de formigó, de 350kg/cm² de resistència, armat amb fibres metàl·liques, i amb espessors d'entre 10 cm i 30 cm segons les característiques del terreny travessat.

El procediment d'excavació es dividirà en dues fases: la d'avanç, que permetrà obrir la part superior de la galeria a una altura de 6 metres, amb l'objectiu de facilitar la maniobrabilitat de la maquinària i les tasques de sosteniment. Paral·lelament a la fase d'avançament es porta a terme la destrossa del terreny, consistent en l'excavació de la part inferior per executar la contrabòveda. L'obra es completa amb el revestiment de tota la secció, i la construcció d'un fals túnel de 57 metres de longitud amb la mateixa secció.

A més del túnel de Sarrià, el tram de Sarrià-Sant Julià de Ramis compta amb altres infraestructures singulars, entre les que destaquen el túnel de Montagut, de 707 metres, i un pas superior per donar accés al Golf Girona.

Les obres es completaran amb el muntatge de via d'amplada internacional i les instal·lacions d'electrificació, seguretat i comunicacions.