La junta de govern de Girona va aprovar inicialment la primera fase del projecte d'urbanització de la frontissa de Santa Eugènia. Es tracta del tram entre el carrer Costabona i l'avinguda Santa Eugènia, que segons el regidor d'Urbanisme podria posar-se a licitació a principi de l'any 2009 i permetre que les obres d'aquest tram estiguessin en marxa al febrer o març de l'any que ve.

Aquest primer tram tindrà un cost superior al milió d'euros i servirà per reorganitzar un espai de 6.681metres quadrats. El vial central se situarà a nivell alçat i amb una limitació de la velocitat a 30 km/h per garantir l'alentiment del trànsit. Tot aquest sector s'adequarà amb grans espais lliures amb jocs infantils i espais amb paviment tou de sauló que permetran fer vida social al sector, que també serà una zona de transició cap a la sèquia Monar i les hortes de Santa Eugènia. Les fases 2 i 3 s'aprovaran conjuntament i s'executaran paral·lelament, ja que afecten l'espai entre la rotonda del passeig d'Olot i el carrer Santa Eugènia. En el tram central és on es preveuen construir un aparcament subterrani i dues pistes esportives (una pista de bàsquet i una de futbol sala). Tot el projecte tindrà un cost superior als 3 milions d'euros, deixant de banda el cost per construir l'aparcament. La nova frontissa incorporarà un carril bici a tot el sector i molt d'arbrat per naturalitzar tot aquest espai fronterer al terme municipal de Salt. La previsió del consistori és que tot el projecte pugui estar enllestit a finals del 2010, bàsicament perquè dos dels trams s'inclouen en el pla de barris, en què Girona demanarà una pròrroga d'un any al govern.