La plataforma que lluita per salvar la fàbrica Can Fàbregas i de Caralt de Mataró denuncia que des de fa dies, concretament des de dimecres passat, es treballa a l'edifici de l'antiga indústria sense que l'Ajuntament hagi demanat la llicència d'obres. Segons l'entitat, hi ha una empresa que s'encarrega de treure runa amb camions, i la plataforma considera que «si qualsevol ciutadà fes això s'hauria hagut de demanar un permís». Una de les portaveus de l'entitat, Núria Manté, va assegurar que quan van començar a veure els moviments a l'interior del recinte es va avisar la policia local. «Va venir una patrulla per aixecar acta, però per aconseguir-la ens van comunicar que havíem de trucar a comissaria. No ens n'han fet arribar ni la còpia», hi va afegir. Manté pressuposa que «amaguen alguna cosa».
Un altre dels membres de la plataforma, Joan Jubany, va explicar que després de denunciar els fets el pas següent de l'Ajuntament va ser tancar les portes de Can Fàbregas i canviar-ne el pany. «Sembla que l'Ajuntament fa l'orni i que no segueix la pròpia normativa», va assenyalar Jubany mentre mostrava unes fotografies en què es veuen uns operaris que retiren runa de l'interior de la fàbrica. De fet, mentre l'entitat feia ahir al matí la roda de premsa davant de les portes de Can Fàbregas, un camió va entrar a la fàbrica i en va sortir carregat de runa.
El regidor d'Urbanisme de Mataró, Ramon Bassas (PSC), va voler posar fre a les acusacions de la plataforma i va assegura que a Can Fàbregas i de Caralt «per ara només s'està traient la runa que hi ha dins». El regidor va explicar que «l'enderroc no començarà fins que no estigui el projecte de trasllat enllestit». Bassas va comentar que actualment es fan les prospeccions pertinents a la nau per mirar de saber quines són les peces que hi ha catalogades i quines no: «Les que s'hagin de preservar, es desmuntaran.» La polèmica per l'enderroc i el posterior trasllat de l'antiga fàbrica fa anys que s'allarga. La plataforma està en contra que al lloc on ara hi ha la fàbrica s'hi instal·li El Corte Inglés. La proposta de l'Ajuntament de Mataró és que la fàbrica es traslladi peça per peça al final del mateix carrer Biada, a la cantonada amb Tetuan.
