La Generalitat, la Diputació de Girona i la Cambra de Comerç (AGi) van signar ahir el conveni amb la companyia aèria Ryanair per renovar la col·laboració per potenciar l'aeroport de Girona fins al 2011. L'acord preveu també una pròrroga de dos anys per allargar el conveni fins al 2013. Amb aquest conveni, Ryanair establirà cinc avions més amb base a l'aeroport de Girona, que s'afegiran als nou que ja hi té actualment, i que arribaran dos al juny del 2009, dos més a l'estiu del 2010 i el darrer a la tardor del mateix any. Aquest augment dels avions a la base de Girona significarà un increment de 20 vols diaris i ajudarà a augmentar el nombre de passatgers fins a arribar als 8 milions el 2011. Segons estimacions de Ryanair, amb l'expansió es generarà una despesa econòmica de 1.200 milions d'euros a les comarques gironines i es crearan 800 llocs de treball directes (500 seran pilots, tripulants de cabina i enginyers) i 8.000 llocs de treball indirectes a la demarcació.

Pel que fa a les rutes, el director de la companyia, Michael Cawley, va explicar que apostaran per «l'expansió de les rutes domèstiques» i que 14 de les 20 noves rutes seran a l'Estat espanyol. Tot i que Cawley va explicar que fins a la tardor no es podran anunciar les noves destinacions (depenen dels drets d'operació aeroportuària, permisos per aterrar i enlairar-se), va avançar que algunes possibles rutes són altres connexions amb les illes Canàries i també les Balears, Galícia o Sevilla.

Les aportacions econòmiques que les institucions públiques faran al conjunt de l'aeroport en els tres anys vinents són de 9,3 milions d'euros (2,7 el 2009, 3,1 el 2010 i 3,3 el 2001). Pel que fa al sector privat, les aportacions econòmiques totals a l'aeroport pugen a 8,1 milions d'euros fins al 2011, repartides en 2,4 milions el 2009, 2,6 el 2010 i 3,1 el 2011. En total, per tant, l'aeroport de Girona rebrà 17,4 milions d'inversió per a la promoció turística i territorial de les comarques gironines.

El 80% d'aquests 17,4 milions d'euros, uns 13,9 milions, aniran a parar a la companyia Ryanair, ja que és la que transporta el 95% dels passatgers que passen per l'aeroport. Ara bé, el secretari per a la Mobilitat, Manel Nadal, va remarcar que aquestes xifres són «orientatives» ja que estan supeditades al compliment dels acords d'expansió que ha contret Ryanair.

Per la seva banda, el president de la Diputació, Enric Vilert, va explicar que l'expansió dels vols domèstics és una oportunitat per a Girona ja que el 80% del turisme que rep és català o espanyol i així tindrien més opcions per venir a la demarcació. Tant Vilert com el president de la Cambra, Domènec Espadalé, van dir que les institucions i Ryanair estan demostrant un bon treball conjunt i que això requereix la gestió de l'aeroport des del territori.