La major part dels municipis del Gironès es troben a menys de cinc quilòmetres de la xarxa viària preferent, i la resta estan a menys de deu quilòmetres. En aquest sentit, el pla director urbanístic de Girona considera que en els desplaçaments efectuats a dins de la comarca, en moltes ocasions el temps d'entrada i sortida és molt superior a l'emprat en la resta del recorregut. El nombre de desplaçaments s'ha incrementat considerament fa dos anys era d'uns 130.000 i ara ja supera els 200.000. La feina remarca la falta d'aparcaments perifèrics a la ciutat, tenint en compte que cada dia, a banda dels desplaçaments intracomarcals, també es generen uns 12.000 desplaçament més per mobilitat obligada, d'estudis i de feina, des de municipis de fora del Gironès cap a Girona i Salt.
CREIX EL PARC DE VEHICLES
El creixement de vehicles ha estat important en general en els últims anys, i en set municipis de l'àmbit del pla ja hi ha més d'un vehicle per cada habitant: Aiguaviva, Celrà, Fornells de la Selva, Llambilles, Riudellots de la Selva, Sant Julià de Ramis i Vilablareix se situen en aquesta xifra.
Cal tenir en compte, també, que els municipis amb un major índex de motorització són poblacions amb un important teixit industrial i, per tant, amb una important flota de vehicles industrials censats. Aquest és el cas sobretot de Fornells, Aiguaviva i Celrà, municipis amb un fort potencial industrial.