| Contactar amb El Punt - Pobles i Ciutats |
| Qui som? - El Club del subscriptor - Les 24 hores d'El Punt - Publicitat - Borsa de treball | El Punt | VilaWeb | dijous, 11 de juny de 2026


dimarts, 4 de desembre de 2007
>

El servei de Rodalies de Barcelona torna a la «normalitat» amb els retards habituals

Menys usuaris utilitzen les línies afectades per les obres del TAV el primer dia

PAULA MERCADÉ. Barcelona
La represa del servei en dia laborable de les línies C2 sud, C7 i C10 de rodalies, interrompudes el 20 d'octubre passat per les obres del tren d'alta velocitat (TAV), va transcórrer ahir amb «normalitat». Una normalitat marcada, una vegada més, per desajustos horaris i retards conseqüència de dues incidències. La posada en funcionament d'aquestes línies es va fer amb menys viatgers. El director de Rodalies Barcelona confia que el nombre s'incrementi al llarg d'aquesta setmana.


+ Passatgers esperant ahir el tren a l'aeroport . Foto: ANDREU PUIG

La «normalitat» del servei de Rodalies va lligada sovint als retards. Alguns usuaris es malfien dels horaris de Renfe i opten per esperar el seu comboi a l'estació sense mirar els horaris. Altres, però, n'estan tips, i encara que la demora només sigui de pocs minuts fan sentir la seva indignació al personal d'atenció al client de les estacions. «Un altre cop va tard i ningú informa!», deia exaltat ahir un client que no veia que arribés el seu tren anunciat des de feia deu minuts.

Des de primera hora del matí hi va haver alguns desajustos horaris de pocs minuts en les tres línies que reprenien la marxa en horari laborable després d'estar sense funcionar durant sis setmanes. Aquests incompliments dels horaris van ser «puntuals», segons informava Renfe, que no podia donar percentatges de puntualitat perquè «en algunes d'aquestes línies es continua amb els torns oberts per facilitar l'accés dels usuaris sense que hagin de pagar». Aquestes petites demores es van veure accentuades per dues incidències. La primera va ser a dos quarts de vuit del matí a l'estació de Sant Vicenç de Calders, quan un maquinista no podia obrir la porta de la locomotora. Això va provocar que el comboi sortís 20 minuts més tard del previst. L'altra avaria va ser en el sistema de senyalització de l'estació de Sants.



 NOTÍCIES RELACIONADES

>Salt, contra el vial de mercaderies

>L'estudi del TAV recomana posar a Celrà, Sils i Caldes els pàrquings dissuasius de Girona

Aquest és un servei de notícies creat pel diari El Punt i distribuït per VilaWeb.
És prohibida la reproducció sense l'autorització expressa d'Hermes Comunicacions S.A.