L'alcaldable socialista va afirmar, durant un acte sectorial sobre urbanisme i medi ambient, que si surt escollit alcalde engrescarà la resta de municipis afectats per la seva proposta per demanar al Ministeri de Foment que la línia ferroviària sigui subterrània. «La via és una gran barrera que tenim, i fer-la subterrània la trauria del mig», va explicar Sánchez.

En concret, el candidat es va comprometre, en cas de vèncer en els comicis del 27 de maig, a iniciar una ronda de contactes amb els ajuntaments de Torredembarra, Roda de Berà, el Vendrell, Cunit, Cubelles, Vilanova i la Geltrú i Sitges per tal d'intentar crear un front comú «siguin del color polític que siguin». Actualment, la línia ferroviària travessa el centre de Calafell i el nucli de Segur de Calafell.

L'alcaldable socialista a Calafell també ha avançat ja els eixos principals del programa electoral de la formació pel que fa a urbanisme. Així, Sánchez proposa acabar el pla estratègic i iniciar el procés de revisió del pla general d'ordenació urbanística municipal (POUM). Segons el cap de llista dels socialistes, aquest document «s'hauria d'haver revisat fa deu anys, ja que portem un gran retard i no podem esperar més».

Altres projectes que el PSC de Calafell vol impulsar en matèria d'urbanisme i medi ambient són la redacció del catàleg de patrimoni, la creació de nous equipaments al nucli de Segur de Calafell i el canvi de traçat de la línia d'alta tensió, fent-la paral·lela a l'autopista. Els socialistes també proposen la creació d'una ronda nord i la consolidació del parc de Segur.