Gairebé cinc mesos va trigar la DGT a revocar el permís de conduir a un veí de Lleida de 30 anys que va perdre els 12 punts després de cometre quatre infraccions en un mes. A poc a poc, els tràmits es van agilitzant. Una mostra d'això és que, en només dos mesos, s'ha retirat el carnet a 24 infractors més. Aquesta xifra, però, encara és pobra si es té en compte que des de l'1 de juliol del 2006 fins al 29 de gener d'aquest any, Trànsit ha obert 102.359 expedients sancionadors. Només un 17% d'aquestes sancions són ara fermes i, per tant, han comportat la retirada de punts efectiva. Abans han hagut de superar recursos i al·legacions, en un procés que es pot allargar almenys cinc mesos.

Trànsit espera que la maquinària de treure punts s'acceleri en els pròxims mesos. De fet, les autoritats estan buscant sistemes per agilitzar el procés sancionador. Si aquestes millores en el sistema es fan efectives, els més perjudicats seran a priori 7.408 automobilistes reincidents que acumulen diverses sancions que s'estan tramitant. D'aquest grup, 1.058 es quedaran sense carnet duran els pròxims mesos, ja que sumen diferents infraccions que suposen la pèrdua d'almenys dotze punts.

L'excés de velocitat és el principal motiu pel qual s'han retirat més punts. Un 54% dels expedients van ser oberts a automobilistes que corrien massa al volant. La falta d'ús dels sistemes de seguretat passius, com el casc, el cinturó i les cadiretes, va suposar la retirada de crèdits a un 11,3% dels conductors. Un 8,9% de les multes van ser perquè anaven beguts al volant i un 4,3% perquè parlaven pel mòbil.

El RACC, que gestiona les autoescoles on es faran els cursos de recuperació dels punts a Catalunya, rep cada dia una trentena de consultes.