La comissió de seguiment la formen tècnics municipals i de l'Estat, així com representants de tots els grups de l'Ajuntament de Girona. Ahir, però, hi va participar l'equip d'enginyeria que va fer les al·legacions presentades, que és un dels més prestigiosos de l'Estat.

La constitució de la comissió era una de les demandes històriques de l'oposició, i ahir finalment es va reunir. Un dels acords que s'hi van prendre és la trobada mensual dels seus membres per anar-los informant de les novetats que es produeixin, tot i que si és necessari, hi haurà reunions abans. Ahir ningú va voler fer declaracions. L'equip de govern tripartit emetrà avui un comunicat que espera consensuar amb l'oposició, que tampoc va voler fer valoracions en espera de saber el contingut de la nota, segons van afirmar Zoila Riera (CiU) i Concepció Veray (PP).

Tot i això, ahir bàsicament s'hi va parlar de les al·legacions i de per què han estat descartades. Per exemple, sobre la prolongació dels túnels al Pont Major, l'Estat hi renuncia al·legant problemes geològics, tot i que l'estudi municipal ho recomanava en funció de les prospeccions geològiques que es van realitzar. També es va fer referència a la petició d'eliminar l'estació de mercaderies perquè ha quedat obsoleta –l'ús ferroviari que té és escàs–, petició que l'Estat tampoc ha atès al·legant que és una infraestructura que en el futur s'haurà de potenciar.

Un altre tema de què es va tractar és com serà la futura estació i com s'afectarà el parc Central. El ministeri s'ha limitat a dir que s'intentarà perjudicar aquest espai al mínim possible però continua sense haver-hi novetats. Altres qüestions plantejades van ser relatives a temes com ara la seguretat.