El Patronat de la Sagrada Família no considera suficients les mesures de seguretat previstes per construir el túnel del TGV al pas pel costat del temple. El president del patronat, Joan Rigol, va definir les obres del TGV pel carrer Mallorca d'«una intervenció ràpida i agressiva» que posa «en perill» l'obra de Gaudí. El risc per construir aquest túnel «hauria de ser zero, però això no és possible», va dir Rigol. Per això demanen un altre traçat del TGV pel centre de la ciutat sense defensar cap de les possibles alternatives. Malgrat això, el govern va avançar a aquest diari que no modificarien el traçat.

El Patronat de la Sagrada Família va presentar ahir les vuit al·legacions al Ministeri de Foment pel traçat del TGV pel centre de Barcelona, pel carrer Mallorca tocant al temple. Pel president del patronat, Joan Rigol, amb la construcció del túnel del TGV es posa «en perill» la Sagrada Família. L'arquitecte en cap de les obres del temple, Jordi Bonet, no pot garantir quin serà el comportament del subsòl quan es construeixi el túnel. Bonet va fer aquestes afirmacions basant-se en un estudi elaborat pel catedràtic emèrit de la Facultat de Geologia de la Universitat de Barcelona, Oriol Riba. D'altra banda, Bonet va recordar que l'estructura del temple és molt fràgil: «Les columnes inclinades de 50 centímetres de diàmetre són molt vulnerables.» A més, la Sagrada Família encara en construcció tindrà noves estructures, com ara la façana de la Glòria, que «descarregaran pes sobre el túnel del TGV».

El Ministeri de Foment ha pensat a construir uns pilons de protecció al costat del túnel, però, segons Riba, «és difícil mantenir-ne la verticalitat». Una altra de les preocupacions del patronat és que mentre durin les obres del TGV canviaran el ritme dels treballs de construcció del temple i es dificultarà l'accés dels visitants.

El patronat considera que l'última modificació del traçat no està justificada. Proposa que es tinguin en compte altres alternatives però sense defensar-ne cap perquè, segons Rigol, no els correspon a ells. Malgrat totes aquestes peticions, el secretari de Mobilitat, Manel Nadal, va avançar que no modificarien el projecte del traçat del TGV.