| Contactar amb El Punt - Pobles i Ciutats |
| Qui som? - El Club del subscriptor - Les 24 hores d'El Punt - Publicitat - Borsa de treball | El Punt | VilaWeb | dijous, 11 de juny de 2026


dijous, 22 de juny de 2006
>

La Sagrada Família diu que el TGV posarà en perill l'estructura del temple

El patronat demana un altre traçat per al tren de gran velocitat sense defensar cap alternativa

PAULA MERCADÉ. Barcelona
Pel Patronat de la Sagrada Família no són suficients les mesures de seguretat previstes per construir el túnel del tren de gran velocitat (TGV) al pas pel costat del temple. El president del patronat, Joan Rigol, va definir les obres del TGV pel carrer Mallorca d'«una intervenció ràpida i agressiva» que posa «en perill» l'obra de Gaudí. El risc per construir aquest túnel «hauria de ser zero, però això no és possible», va dir Rigol. Per això demanen un altre traçat del TGV pel centre de la ciutat sense defensar cap de les possibles alternatives. Malgrat això, el govern va avançar a aquest diari que no modificarien el traçat.


+ Columnes de l'interior del temple de la Sagrada Família. Foto: QUIM PUIG

El Patronat de la Sagrada Família va presentar ahir les vuit al·legacions al Ministeri de Foment pel traçat del TGV pel centre de Barcelona, pel carrer Mallorca tocant al temple. Pel president del patronat, Joan Rigol, amb la construcció del túnel del TGV es posa «en perill» la Sagrada Família. L'arquitecte en cap de les obres del temple, Jordi Bonet, no pot garantir quin serà el comportament del subsòl quan es construeixi el túnel. Bonet va fer aquestes afirmacions basant-se en un estudi elaborat pel catedràtic emèrit de la Facultat de Geologia de la Universitat de Barcelona, Oriol Riba. D'altra banda, Bonet va recordar que l'estructura del temple és molt fràgil: «Les columnes inclinades de 50 centímetres de diàmetre són molt vulnerables.» A més, la Sagrada Família encara en construcció tindrà noves estructures, com ara la façana de la Glòria, que «descarregaran pes sobre el túnel del TGV». El Ministeri de Foment ha pensat a construir uns pilons de protecció al costat del túnel, però, segons Riba, «és difícil mantenir-ne la verticalitat». Una altra de les preocupacions del patronat és que mentre durin les obres del TGV canviaran el ritme dels treballs de construcció del temple i es dificultarà l'accés dels visitants.

El patronat considera que l'última modificació del traçat del TGV no està justificada. Proposa que es tinguin en compte altres alternatives però sense defensar-ne cap perquè, segons Rigol, no els correspon a ells. Malgrat aquestes reclamacions, el secretari de Mobilitat, Manel Nadal, va avançar que no modificarien el projecte.

Els responsables del temple també demanen a l'Estat i al govern que protegeixin un monument patrimoni de la humanitat.



 NOTÍCIES RELACIONADES

>374 milions de millores ambientals a Girona

>Debat sobre la connexió amb l'Estat francès

Aquest és un servei de notícies creat pel diari El Punt i distribuït per VilaWeb.
És prohibida la reproducció sense l'autorització expressa d'Hermes Comunicacions S.A.