| |||||
|
|||||
|
diumenge, 18 de juny de 2006 > Els «taxistes pirates» de la frontera
Una xarxa de transportistes recull a Le Village Catalan els estrangers retornats i els porta per punts on no hi ha controlsTURA SOLER MARC BATALLER. Les dades de la Subdelegació del Govern de Girona recullen que de gener a maig, la Policía Nacional ha fet recular als punts fronterers dels Pirineus 17.192 estrangers (majoritàriament romanesos i búlgars) que pretenien travessar la frontera sense reunir les condicions exigides. Les sospites, ben fonamentades, apunten que tots o la majoria dels retornats van aconseguir entrar per algun punt o altre. Una xarxa mafiosa ben organitzada, que té lestació de sortida a làrea de servei de Le Village Catalan, sencarrega de passar amb furgonetes els rebutjats a la Jonquera per rutes alternatives. El preu dun trajecte que potser no arriba als 30 quilòmetres, per anar a atrapar un altre cop lautocar que els duia, oscil·la entre els 150 i els 200 euros.
La policia ha reforçat els controls a la frontera amb la incorporació dagents agregats per millorar-ne els controls i frenar lentrada dimmigrants, que continuen arribant de manera massiva en autocars. Dijous, a la nit, El Punt va poder ser testimoni de com en només dues hores, van arribar a la frontera de la Jonquera quatre autocars procedents de Romania que van ser obligats a girar cua, un cop els agents van haver comprovat que tots els passatgers, o la majoria, no complien els requisits (tenir un visat de tres mesos, una invitació dalgun resident al país o prou diners un mínim de 300 euros per al viatge). Daltres autocars de línies regulars van haver de deixar a terra algun dels passatgers que no duia la documentació en regla. Els que duien la majoria dels passatgers indocumentats, van recular en direcció nord. Però no van anar gaire lluny. Van fer estació a làrea de servei de Le Village Catalan, ja en territori de ladministració francesa. La pausa no respon només a orinar, fet que reclamaven amb insistència els passatgers a la Jonquera mentre els policies els repassaven els passaports. Le Village Catalan és la base doperacions duna cadena de transportistes pirates que sencarreguen de fer arribar els viatgers rebutjats al seu destí: en territori de ladministració espanyola. En aquesta estació denllaç, els mediadors posen en contacte els passatgers retornats amb els xofers, normalment de furgonetes, disposats a dur els passatgers a laltre costat de la frontera, esquivant els controls policials. Fan servir rutes alternatives, com ara el coll dAres, Costoja i el coll de Banyuls, punts on ara la policia també ha posat controls per evitar que hi passin els estrangers. Els viatgers negocien el preu del viatge amb lintermediari i sempre es pacta que el pagament es farà un cop acabat el viatge, mai abans. Daquesta manera sevita que en cas que siguin atrapats es pugui acusar els transportistes de tràfic il·legal de persones, que solen excusar-se dient que han recollit els viatgers que feien autoestop i els han portar com a favor personal. La missió dels taxistes pirates és dur els passatgers fins a algun punt, sovint làrea de servei de lEmpordà, on els tornarà a esperar lautocar, després dhaver travessat la frontera lliure de passatgers indocumentats. El preu daquest petit trajecte oscil·la entre els 150 i els 200 euros per persona, tant o més que el viatge en autocar des de Romania. El taxi cobra uns 50 euros i la resta, lagent que fa de mitjancer. |
| NOTÍCIES RELACIONADES |
|
>Recula i tornem-hi >«No han de passar» >De dòcils a violents >En terra de qui sóc? >Les xarxes de transport il·legal destrangers esquiven els controls a la frontera |
![]()
|