No només hi haurà autobusos llançadora per anar o tornar del Fòrum o les festes de Gràcia. Clos va anunciar ahir que, a partir d’ara, cada cop que hi hagi un esdeveniment nocturn de gran format, els organitzadors estaran obligats a contractar un servei de llançadores per connectar amb el centre urbà i la xarxa de Nit Bus. El que continua sense ser una opció és l’ampliació de l’horari del metro, excepte en dates puntuals, com en el cas de la revetlla de Sant Joan. «L’altre dia es va trencar una roda del metro i ja vam veure el que va passar. El manteniment del metro no és negociable.»

Sigui com sigui, el transport públic es reforça aquest estiu de manera sensible en comparació amb altres temporades. El servei d’autobusos s’incrementa un 16% respecte de l’estiu passat, i les línies 2, 3 i 4 de metro amplien l’oferta en un 14% respecte de l’agost del 2005. El servei que s’oferirà en aquestes línies serà un 85% del de la resta de l’any. A la L1 i la L5, en obres, el servei serà un 75% del que és habitual.

El Bus Turístic també incrementa la seva oferta un 10%, ja que aquest és l’augment de la demanda del servei des de començament d’any, segons va explicar Clos.