dilluns, 23 de gener de 2006
> joritària Catalunya com una nació». I hi afegeix q
|
joritària Catalunya com una nació». I hi afegeix que «la Constitució, en el seu article 2 reconeix la realitat nacional de Catalunya en forma de nacionalitat». Segons Mas, d'aquesta manera s'equipara «nació» a «nacionalitat», que és com es continuarà definint Catalunya en l'articulat.
On més va cedir Mas és en la pretensió que a Catalunya hi hagi una sola agència tributària amb preeminència de la Generalitat. Aquest aspecte va bloquejar la reunió de La Moncloa durant tres hores, i al final es va trobar una solució intermèdia. L'Estatut preveurà que en el termini màxim de dos anys es crearà un consorci que es podria convertir, en funció de la voluntat política, en l'administració tributària de Catalunya. Mentrestant, però, no se'n crearà cap perquè CiU no vol la proliferació de finestretes.
Mas i Rodríguez Zapatero també van pactar una millora de la cistella d'impostos per tal que la Generalitat tingui la majoria dels que es paguen a Catalunya: el 50% de l'IRPF, el 50% de l'IVA -ara és el 35%- i el 58% dels impostos especials, que ara és el 40%. Aquesta cistella es renegociarà cada cinc anys de manera bilateral en una comissió mixta. Tot i que el model del Parlament es basava en una agència catalana que recaptaria el 100% dels impostos i després pagaria a l'Estat pels serveis i la solidaritat, segons Mas hi ha un canvi «en bona part del model» perquè l'Estatut -que no quedarà superat per la llei de finançament de les comunitats (LOFCA)- establirà uns mecanismes d'anivellament per mantenir l'ordre de Catalunya en el rànquing de renda per capita un cop feta l'aportació a la solidaritat. Per aquest concepte, es tindran en compte criteris com ara el de la població immigrada i la diferència del cost de la vida. També hi ha un pacte perquè en els pròxims set anys l'Estat inverteixi a Catalunya entre 2.500 i 3.000 milions d'euros com a contrapartida al dèficit fiscal, un càlcul fet en funció de la riquesa de Catalunya segons el PIB, que és el 18,5%- Part dels diners es podrien destinar a reduir o eliminar peatges i les inversions es faran d'acord amb la Generalitat.
|
)
