| Contactar amb El Punt - Pobles i Ciutats |
| Qui som? - El Club del subscriptor - Les 24 hores d'El Punt - Publicitat - Borsa de treball | El Punt | VilaWeb | dissabte, 10 de gener de 2026


dimarts, 29 de març de 2005
>

i a l'obra de perllongament de la línia 5 del metr


i a l'obra de perllongament de la línia 5 del metro d'Horta a la Vall d'Hebron. Els concursos s'han posat sota sospita després que el mateix conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, denunciés que durant l'anterior govern de CiU les adjudicacions que feia GISA es decidien amb «certa discrecionalitat política». Amb la informació sobre els concursos que s'ha tramès als membres de la comissió d'investigació, i que s'ha fet pública, no és possible determinar com s'ha calculat la puntuació final de cada oferta econòmica. Per exemple, en la puntuació atorgada a les constructores, la proposta guanyadora, una de les dues que presenta la UTE formada per FCC, Comsa i Copisa obté la màxima puntuació (50 punts), tot i que ni és l'oferta més barata ni la que ofereix millors condicions de finançament. L'opció més barata i amb millors condicions financeres, una de les dues que presenten Dragados i Copcisa queda en setè lloc entre les nou aspirants. Política Territorial explica que es té en compte un tercer factor, que és la desviació respecte a la mitjana resultant de les nou ofertes, però el pes específic de cada un dels factors -cost, condicions financeres i proximitat a la mitjana- no s'especifica en els papers lliurats als membres de la comissió. Algunes de les preguntes que faran els diputats a la comissió aniran dirigides a aclarir aquests aspectes que no recull la documentació facilitada. En el concurs per a la direcció de l'obra clarament es va atorgar la màxima puntuació a les dues ofertes més barates, una de les fetes per Tec-Cuatro i Geocontrol, i també una variant de l'empresa SGS Tecnos. L'adjudicatària obté, a més, la segona millor puntuació per l'oferta tècnica. No passa el mateix en la licitació del 1999 per adjudicar la redacció del projecte constructiu del perllongament de la línia 5 entre Horta i Vall d'Hebron. L'adjudicatària, Tec-Cuatro, Typsa i Intraesa, no va aconseguir la major puntuació per l'oferta econòmica, ni per l'oferta tècnica, però la puntuació global sí que va ser superior a la resta (ve de la pàgina 9)

 NOTÍCIES RELACIONADES

>GISA només va fer el 2004 dues visites de seguiment d'obres als túnels de la línia 5

Aquest és un servei de notícies creat pel diari El Punt i distribuït per VilaWeb.
És prohibida la reproducció sense l'autorització expressa d'Hermes Comunicacions S.A.