divendres, 18 de gener de 2002
>
L'arribada de l'autopista i del tren encara estan en llista d'espera
EL PUNT
.
+
Entrada de les firmes per demanar el referèndum al registre municipal.
Foto:
Ll.R.
|
Els perllongaments de l'autopista C-32 (antiga A-19) i de la línia ferroviària de rodalies del Maresme fins a Lloret de Mar són dues infraestructures que s'estan tramitant des de mitjan anys 90, però encara s'han de començar. Amb el nou mil·lenni, però, els dos projectes han agafat una direcció totalment oposada. Mentre que el projecte de l'autopista s'està acabant de tramitar, el del tren es troba en via morta, per pròpia iniciativa de la Generalitat, que dóna tota la prioritat a la primera infraestructura.
El mes de novembre passat, el conseller de Política Territorial ja va manifestar que l'arribada del tren a Lloret no la trobava «justificada» perquè «els serveis alternatius de transport per carretera són molt més eficients des del punt de vista socioeconòmic». D'aquesta manera, es paralitza l'enfrontament sobre el lloc idoni d'aquesta infraestructura, ja que la Generalitat volia l'estació al camp de futbol, a la zona esportiva, però en canvi l'Ajuntament la volia a la carretera de Vidreres per evitar així que afectés diverses instal·lacions públiques. L'any 1995, l'Ajuntament ja va demanar a la Generalitat, amb el suport veïnal de 2.900 firmes, un referèndum sobre el tren, però va ser desestimat per l'Estat espanyol per ser considerat un projecte supralocal. La Generalitat, abans, ja havia informat desfavorablement.
Quant a l'autopista, després de molts intents d'iniciar-la tot just ara s'està acabant de tramitar. Les forces polítiques de Lloret, a excepció d'IC-V, reclamen aquesta infraestructura, però no troben necessari que arribi fins a Tossa de Mar. Lloret defensa que el traçat acabi a cala Canyelles, a la carretera de Tossa, ja que és la que té menys impacte ambiental i dóna sortida a les urbanitzacions de la zona. Però és la més costosa de les tres propostes que hi ha sobre la taula: 24 milions d'euros.
|
)
