| Contactar amb El Punt - Pobles i Ciutats |
| Qui som? - El Club del subscriptor - Les 24 hores d'El Punt - Publicitat - Borsa de treball | El Punt | VilaWeb | dimarts, 13 de gener de 2026


dimecres, 17 de desembre de 2008
>

En tres mesos funcionaran totes les targetes integrades de bus al Camp

El preu de la T-Mes s'apujarà entre un 3,5 i un 4,7% a partir de l'1 de gener

ÒSCAR MESEGUER. Tarragona
A mitjan març del 2009 hi haurà en circulació les quatre targetes integrades per viatjar en autobús a preu d'abonament pel Camp de Tarragona. La T-50/30, el 16 de febrer, i les T-10/30 i T-10, a partir del 16 de març, s'afegiran a l'actual T-Mes, que a la vegada a partir del dia 1 de gener passarà a costar entre un 3,5 i un 4,7% més del que val actualment. Moure's lliurement per la zona central del Camp i la Costa Daurada costarà 44 euros mensuals, i per les sis comarques, 93,3 euros.


L'increment en el preu de la T-Mes, el títol integrat que permet fer tots els viatges que es vulguin durant 30 dies i que es va posar en funcionament a l'octubre, se situa en el cas de la zona central del territori (1) [gràfic adjunt] en un 4,7% (de 42 a 44 euros), per damunt de la pujada de la mateixa targeta a l'àrea metropolitana de Barcelona, on va ser, però, la pujada de la T-10 (un 6,9% més cara) la que va generar més polèmica.

La T-10 és la targeta que, en permetre 10 desplaçaments sense límit de temps, ha de sortir més rendible per a l'usuari ocasional i, per tant, promocionar especialment l'ús del transport públic. Al Camp de Tarragona no funcionarà fins al 16 de març. D'una banda, és la targeta en què l'Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) –el consell d'administració va aprovar ahir els preus pel 2009– ha aplicat una tarifa més atractiva per als trajectes en què l'àmbit de desplaçament sigui de dues o tres zones, abaratint el preu que s'hauria d'haver aplicat en cas d'haver estat en circulació en el 2008. Però el cas és que la T-10 d'una zona, la que afecta el triangle central del Camp, passa dels 8 euros virtuals que costaria avui a 8,70 euros, amb la qual cosa la pujada és, també, major que a Barcelona.

Globalment, l'increment dels preus és d'un 5,35% –només mitja dècima per sota de l'augment autoritzat per la Comissió de Preus de Catalunya–, però el que més pesa, en un territori d'implantació recent del sistema integrat, és que l'autobús costarà de mitjana, segons el govern, un 9,22% menys que abans de la integració. La T-50/30, que funcionarà en dos mesos, permetrà fer 50 desplaçaments mensuals, i la T-10/30, 10 viatges en un mes.



SOBRETOT, DONES
El director territorial de Política Territorial, Joaquim Margalef, va explicar ahir que ara ja hi ha en circulació unes 2.000 targetes T-Mes, amb un usuari «molt fidel» –en un 95% recarrega el títol– que sobretot és de Tarragona (26,5%) i Reus (27,6%) i que, majoritàriament, és una dona (65%). És a dir, que si només hi ha un cotxe a la família, se l'acostuma a fer seu l'home.

D'altra banda, l'ATM del Camp va presentar ahir un pressupost per l'any que ve de 13,9 milions d'euros, la majoria dels quals són per fer front tot just a l'abaratiment general del bitllet senzill.



 NOTÍCIES RELACIONADES

>Tarragona-Reus, directe

>Abans del març ja es vendran abonaments dels busos del Camp

Aquest és un servei de notícies creat pel diari El Punt i distribuït per VilaWeb.
És prohibida la reproducció sense l'autorització expressa d'Hermes Comunicacions S.A.