| |||||
 | |||||
| |||||
| |||||
 |
|
|
|||
|
divendres, 8 de febrer de 2008 > La CIM El Camp ja ha venut tot el sòl disponible a una desena d'empreses
Cimalsa acabarà el sector oest aixecant una nau de 10.000 m², mentre que les obres de la segona fase començaran el 2009EVA POMARES. Tarragona Nou empreses han comprat 127.356 m² urbanitzats corresponents a la primera fase de la CIM El Camp, i podran començar a construir-hi en poques setmanes. La promotora pública Cimalsa ja ha invertit 25 milions a comprar sòl i urbanitzar la primera central integrada de mercaderies (CIM) que ha impulsat a les comarques tarragonines. Enguany, hi destinarà 6 milions més en la construcció d'una nau de 10.000 m² que allotjarà petites empreses de transports. De moment, Cimalsa ja ha venut 6.000 m² d'aquesta nau a les empreses TDN, Tansportes Souto i Transports D-4. La segona fase de la CIM, que inclourà el parc empresarial, està en fase de planejament i «s'urbanitzarà progressivament a partir del 2009», segons el director general de Cimalsa, Ignasi Ragàs.
El Camp de Tarragona està en el punt de mira de les empreses logístiques, empeses per la manca de sòl al litoral barceloní i el creixement econòmic i demogràfic del Camp. Operadors privats estan comprant i edificant plataformes logístiques a polígons de l'Alt Camp, especialment a municipis com Bràfim i Puigpelat. Per la seva banda, la promotora d'activitats logístiques de la Generalitat, Cimalsa, ha acabat la urbanització del sector oest de la CIM El Camp, una gran plataforma de distribució logística que serà la segona més gran de Catalunya després de la ZAL del port de Barcelona. Segons Ragàs, l'escassetat de sòl a Barcelona no està relacionada amb aquesta CIM, concebuda per «donar servei a l'àrea metropolitana del Camp». Situada entre els termes municipals de Tarragona, Reus i la Canonja, la CIM El Camp es troba ben comunicada: a peu de l'autovia que uneix Tarragona amb Reus (T-11) i de l'A-7, a 3 quilòmetres de l'aeroport i a 5 km del port de Tarragona. Els estudis assenyalen que crearà uns 3.500 llocs de treball, 320 d'indirectes, i generarà un volum de negoci de 149 milions. Cal tenir en compte que a la CIM no sols s'instal·laran empreses logístiques, sinó d'altres que donaran serveis a la mateixa plataforma. Cimalsa confia que també sigui un pol d'atracció per a empreses d'altres sectors, tal com ja ha passat a la CIM Vallès. Però la central també comportarà un tràfic de 7.400 vehicles diaris. Ragàs ha assegurat que «no hi haurà problemes de tràfic a l'autovia, perquè hi ha l'entrada de l'autopista» al costat. La primera fase, ja urbanitzada i comercialitzada, té una superfície de 42 hectàrees del total de 87 ha de la CIM. Nou empreses ja han comprat 127.356 m² de parcel·les per aixecar-hi naus i oficines destinades al transport i distribució de mercaderies, que començaran a construir-se en breu. Cimalsa acabarà la primera fase enguany, amb la construcció d'una nau modular de 10.000 m² que allotjarà petites empreses de transports, de la qual ja s'ha venut un 60%. |
)
)
|
Fragadis. - Dedicada als productes alimentaris i de la llar ha comprat dues parcel·les: una d'11.347 m² i una altra de 21.936 m², la més gran de la primera fase de la CIM El Camp. J. Oliva - Ha comprat 7.711 m². La Cartuja, - Ocuparà una parcel·la de 6.500 m². SEUR - L'empresa de missatgeria ha adquirit una de les parcel·les més grans (17.301 m²), en què edificarà una plataforma de distribució logística amb magatzem de 10.200 m² i un edifici d'oficines de 1.500 m². TDN - Aquesta empresa de transports ocuparà una parcel·la de 4.461 m². Transportes Souto - Ocuparà una parcel·la de 2.657 m². Transports D-4 - Ocuparà una parcel·la de 2.625 m². Grup SERHS - L'empresa especialitzada en el sector turístic hi ha invertit 10 milions per aixecar un centre logístic. Ha comprat una parcel·la de 20.342 m². Autocars Plana - L'empresa de transports tarragonina ha comprat una parcel·la de 21.129 m². |
 |
NOTÍCIES RELACIONADES |
|
>Logis Ebre, en projecte >Les CIM i els Logis >Nou empreses compren tot el sòl disponible de la CIM El Camp >«El gran repte és incorporar el ferrocarril» |
 | |||
|