dimarts, 29 de març de 2005
> GISA només va fer el 2004 dues visites de seguiment d'obres als túnels de la línia 5
Per contra, les actes mostren que el 2003 els tècnics de l'empresa pública van visitar fins a 21 vegades els treballs
CARME ALVAREZ.
Barcelona
Els tècnics de GISA pràcticament no van fer cap visita d'obres als túnels en construcció de la línia 5 del metro al llarg de tot el 2004, segons consta en les actes que s'han enviat a la comissió d'investigació de l'enfonsament del Carmel. L'any 2003, la presència de GISA a l'obra va ser molt superior, ja que les mateixes actes mostren que els representants de l'empresa pública de la Generalitat van fer més d'una vintena de visites a l'obra. Per contra, l'any 2004 només consta que assistissin a dues visites. En la comissió d'investigació de l'accident del Carmel es preguntarà per aquestes absències de GISA. La comissió també analitzarà la documentació que ha rebut sobre els concursos per adjudicar l'obra i el projecte de la L5.
+ Fotografia d'arxiu dels treballs a la plaça Pastrana, des d'on es van fer injeccions de formigó per tapar els esvorancs i la part del túnel que es va enfonsar. Foto: LLUÍS CRUSET
|
El Departament de Política Territorial ha respost que les actes de l'obra de la L5 no reflecteixen totes les visites que feien els tècnics de GISA, ja que asseguren que els representants de l'empresa pública el 2004 van canviar la forma de visitar les obres. Van deixar d'assistir a les trobades amb diversos directius de la UTE constructora i de la direcció de l'obra i van optar per fer visites en petit comitè i que no constaven després en les actes. Qui efectuava les visites d'obra amb una periodicitat gairebé mensual al llarg del 2003 era el tècnic de GISA Ramon Guinot, i va seguir fent-ho el 2004 però, segons les actes, amb una freqüència molt menor. Guinot és qui, segons els portaveus de Política Territorial, ha assegurat que el 2004 continuava visitant l'obra diverses vegades cada mes i que, «si el jutge li demana, farà arribar la documentació d'aquestes visites», hi han afegit els portaveus. Però, de moment, aquesta informació que hauria de ser de GISA no ha estat mostrada ni lliurada a la comissió d'investigació del Parlament de Catalunya que investiga les causes de l'enfonsament, el 27 de gener passat, del túnel de metro que es feia al Carmel.
Actes i adjudicacions
Les mateixes actes en què consten les visites reflecteixen incidències durant l'obra que ja s'han fet públiques durant la investigació, com les reclamacions de la direcció de l'obra de resultats dels assajos de gunita, que apareixen documentats des de l'agost del 2003. El novembre del mateix any la direcció demana que els resultats dels assajos es lliurin amb regularitat o «aturarà l'activitat» i el mateix mes comencen a reclamar-se proves de gunita en diferents trams del túnel per problemes de resistència.
Des de l'inici de l'obra, el gener del 2003, la UTE constructora proposa canvis de traçat, fer el pou d'atac a la plaça Pastrana i indica el canvi de la cua de maniobres al Carmel el febrer del 2003. Constantment la direcció de l'obra li demana que documenti els canvis. I al juliol les constructores proposen utilitzar explosius per excavar. La direcció indica el novembre del 2003 que no té «interès especial a usar explosius» i el gener del 2004 respon a les empreses constructores que per fer servir explosius necessita l'autorització de GISA. Les voladures van començar a utilitzar-se en l'excavació a la Taixonera i al Carmel a partir del gener de l'any passat.
La comissió d'investigació de l'enfonsament del túnel del Carmel està analitzant les diferents licitacions que es van efectuar per encarregar tots els treballs referents al projecte
|
)
