Una vintena de vols afectats, pel cap baix, per la vaga indefinida de Groundforce a l’aeroport de Barcelona

La vaga indefinida del personal de terra, facturació i embarcament de Groundforce a l’aeroport de Barcelona ha començat amb afectacions en una vintena de vols. Segons la CGT, el sindicat convocant, la protesta ha causat la cancel·lació de setze operacions, entre sortides i arribades.

Alguns dels vols cancel·lats tenien origen o destinació a Alemanya, Itàlia i Àustria. Groundforce presta serveis a companyies com ara Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways i Etihad Airways.

La CGT, sindicat majoritari amb més d’una tercera part de la representació, assegura que el seguiment de la vaga ha estat “molt alt” entre els 1.175 treballadors de l’empresa.

La portaveu del sindicat, Esther García, ha explicat a l’ACN que la protesta respon al “greu deteriorament de la prevenció de riscs” i de les condicions de salut laboral en una empresa que, segons que denuncia, “gestiona l’operativa sobre mínims”, especialment aquests dos darrers anys. Els treballadors denuncien càrregues de feina “insostenibles”, una gran rotació de personal i problemes organitzatius.

“No tenim torns lineals: un dia treballem al matí, un altre a la tarda, i no tenim descans, tret d’uns trenta minuts per esmorzar. Hi ha una rotació brutal de personal perquè la gent arriba i no es queda, i tampoc no es formen les noves incorporacions”, ha lamentat García.

També ha explicat que el personal nou no té les mateixes condicions de descans que els treballadors veterans, que treballen set dies, en descansen dos, en treballen set més i després en descansen cinc.

“La gent no pot més, s’ha plantat. Això no va de sindicats, sinó de companys, i per això tenim aquest suport, perquè estem saturats en tots els departaments”, ha dit. La situació afecta tant el personal d’atenció als passatgers com el de la rampa d’equipatges i el de coordinació de vols.

La sindicalista ha assegurat que la vaga és “l’última eina” de la plantilla per a reclamar millores, després de mesos de demanar reunions a Groundforce i de recórrer a la Inspecció de Treball.

En canvi, fonts de Groundforce han explicat a l’ACN que aposten pel “diàleg i la negociació” per continuar millorant les condicions laborals. També han assenyalat que les reivindicacions estan “directament relacionades amb la necessitat d’incorporar més personal”.

Segons la companyia, fa temps que treballa en mesures per reforçar el servei a l’aeroport, amb la incorporació de professionals nous i l’adopció de mesures organitzatives.

Setze operacions cancel·lades

Les cancel·lacions han afectat tant vols de sortida com operacions d’arribada que no estaven protegides pels serveis mínims. La vaga ha començat a la mitjanit.

Els passatgers havien estat informats de les cancel·lacions els dies anteriors, la majoria dilluns mateix. Entre els afectats hi ha una vintena de persones que dimecres havien de començar un viatge en grup amb sortida de Vílnius.

Segons que han explicat a l’ACN, els han cancel·lat el vol d’enllaç a Frankfurt i l’agència de viatges els ha redistribuït en cinc vols diferents perquè puguin arribar a la destinació a temps. Alguns hauran de fer fins a dues escales.

Els passatgers arriben amb més antelació

A l’Aeroport de Barcelona s’han registrat les cues habituals d’un 4 d’agost, enmig d’una aparent tranquil·litat. Uns quants passatgers han explicat a l’ACN que hi havien anat amb més temps que no és habitual i que havien posat més roba a l’equipatge de mà per si hi havia problemes amb les maletes.

“Hem intentat d’arribar amb més antelació per allò que pugui passar. Ja m’imaginava que estaria ple”, ha explicat la Paula, que té previst de volar a Xangai amb Air China.

La Rita, que també viatja a la mateixa destinació, ha dit que es va assabentar de la vaga dilluns al vespre i que havia anat a l’aeroport “patint” per comprovar que tot funcionés correctament.

“Jo sempre porto una maleta de mà per poder sobreviure durant les vacances, però aquesta vegada hi anem molts dies, uns vint, i esperem que no hi hagi problemes amb les maletes”, ha dit.

La Noèlia també ha optat per portar una motxilla amb roba de recanvi “per si passés alguna cosa amb la maleta” durant el viatge a Kenya.