11.08.2026 - 04:50
|
Actualització: 11.08.2026 - 10:04
The Washington Post · Dan Lamothe, John Hudson, Andrew Ba Tran i Joyce Sohyun Lee
Una amenaça d’assassinat per part de l’Iran contra el president Donald Trump va provocar una operació extraordinària el mes passat en què aquest va volar en secret des de Turquia en una aeronau militar alternativa mentre la Casa Blanca assegurava que viatjava a bord de l’Air Force One, segons que ha sabut The Washington Post.
Aquesta missió clandestina, de la qual no s’havia informat anteriorment, es va dur a terme sense que ho sabessin els periodistes i alguns membres del personal de la Casa Blanca que es pensaven que viatjaven al mateix avió que el president, segons el material revisat per The Post, un funcionari dels Estats Units familiaritzat amb l’operació i una altra persona que en tenia coneixement. Aquestes persones han parlat anònimament perquè no estaven autoritzades a comentar el tema.
El govern americà ha sostingut que Trump va partir de Turquia el 8 de juliol a bord de l’antic Air Force One. Trump va anunciar en xarxes socials que utilitzaria l'”antic Air Force One” en comptes de l’avió que el va portar allà, un nou Boeing 747-8 regalat als Estats Units per Catar i que ell vol fer servir, malgrat les crítiques rebudes sobre la seva seguretat.
A Ànkara, Trump va pujar a l’antic Air Force One a la vista de les càmeres de televisió i els fotògrafs. Però minuts més tard va abandonar l’aparell i va ser traslladat en secret a un avió més petit -un C-32A de la Força Aèria- a través d’un camió de càtering de l’aeroport, dels que normalment es fan servir per a carregar aliments i altres subministraments, segons que ha explicat el funcionari dels EUA i The Post ha contrastat amb material gràfic gravat aquell dia.
Trump havia anat a Ànkara per a una cimera de l’OTAN amb líders mundials. L’operació va ocórrer una nit després que les forces dels EUA renovessin els atacs militars contra l’Iran per ordre de Trump, després del trencament de les negociacions entre Washington i Teheran per posar fi a la guerra.
The Post ha proporcionat a la Casa Blanca els detalls de la seva investigació, juntament amb una llista de preguntes. En resposta, la directora de comunicacions de la Casa Blanca, Steven Cheung, només ha emès una declaració defensant l’avió regalat per Catar. Un portaveu del Pentàgon i un portaveu del Servei Secret no han respost a una sol·licitud de comentari sobre els fets presentada per aquest diari.
Públicament, la Casa Blanca ha repetit el seu relat, segons el qual el president va deixar Turquia a bord del vell Boeing 747 pintat de blau i blanc que va servir com Air Force One abans que Trump comencés a utilitzar l’antic avió regalat per Catar.
Però la realitat no és aquesta, i el que va passar fa palesa com era de gran la preocupació que els responsables de la seguretat del president tenien sobre una amenaça rebuda des de l’Iran. Turquia, un aliat clau dels EUA i membre de l’aliança militar de l’OTAN, comparteix frontera amb l’Iran.
L’amenaça va posar en marxa una “operació d’engany”, segons que explica el funcionari entrevistat pel Washington Post. The New York Times i CBS News ja havien informat el mes passat que els oficials de la intel·ligència havien avisat d’una amenaça específica d’un atac contra el president o el seu avió i que això havia provocat l’adopció de precaucions addicionals. Però no se sabia que havia abandonat l’Air Force One.
Segons el material revisat per The Post i el funcionari dels EUA, nombroses persones van participar en l’engany, algunes sense saber-ho. I els periodistes que es pensaven que viatjaven amb el president a bord de l’Air Force One no van ser notificats mai que aquest havia canviat d’aeronau ni se’ls va fer saber que hi havia una amenaça directa i concreta contra l’avió.
El nou Air Force One regalat per Catar va partir de Turquia primer, a primeres hores de la nit del 8 de juliol. Trump va pujar llavors al vell Air Force One al capvespre, saludant amb la mà cap a la càmera i deixant-se veure, visiblement.
Per sortir d’aquell avió sense ser vist, Trump i diversos ajudants van pujar de seguida en un camió de càtering de l’aeroport, que estava al costat oposat de l’entrada de l’Air Force One.
Les fotografies i imatges preses pels mitjans de comunicació a l’aeroport turc mostren efectivament l’escala a un costat de l’Air Force One, per on va pujar Trump, i el camió de càtering aparcat a l’altra banda de l’aparell, amb el seu contenidor elevat al nivell de l’avió.
Trump va arribar en una limusina, va pujar per l’escala i va saludar cap a la pista. Pocs minuts més tard, mentre els membres del cos de premsa de la Casa Blanca pujaven per la part de darrere de l’avió, un home amb americana va entrar en la cabina del camió de càtering, segons s’ha pogut comprovar amb les imatges gravades. Aleshores el contenidor va ser abaixat i el vehicle es va allunyar de l’Air Force One en direcció a un avió C-32A més petit, que era a prop i sense despertar sospites.
Aquest avió C-32A blau i blanc és un Boeing 757 modificat utilitzat per transportar funcionaris del govern dels EUA, que havia volat a Turquia juntament amb l’Air Force One i l’antic avió de Catar. Porta també ben visibles les paraules “United States of America” i pot ser utilitzat per transportar el president o el vicepresident.
El secretari de defensa Pete Hegseth va pujar aquest avió a la vista de tothom, en el que sembla un intent de fer veure que aquell era un vol normal. Hegseth va volar, però, amb Trump en l’avió petit, sense que gairebé ningú ho sabés. Mentrestant els periodistes que pujaven a l’Air Force One, van trobar-se que el personal de la Casa Blanca els indicava que havien de tancar les persianes de les finestres, per motius de seguretat.
L’expressió Air Force One en realitat no defineix l’avió. Qualsevol avió on vola el president s’identifica davant els controladors com “Air Force One”. En aquesta ocasió, però, l’engany va continuar perquè el vol del C-32A va fer servir l’identificador “Reach 18” o “RCH18”, segons una persona familiaritzada amb la missió i altre material revisat per The Post.
El compte d’aviació “Thenewarea51” va notificar l’arribada a la Gran Bretanya del C-32A que transportava Trump en secret i va informar que els sistemes que permeten que l’aeronau sigui fàcilment rastrejada mentre està en l’aire havien estat apagats. Els indicadors Reach sovint s’utilitzen per als vols de transport de personal i els que transporten equipament militar, segons persones familiaritzades amb la missió.
Les dades públiques de seguiment de vols mostren que l’Air Force One regalat per Catar va volar a la base aèria de Mildenhall (Regne Unit) fent servir l’identificador “SAM 33”, una abreviació comuna per a “special air mission”. Va aterrar a Mildenhall a les 6:26 pm hora local el 8 de juliol.
L’Air Force One antic, que portava el personal de la Casa Blanca i els periodistes va aparèixer en el radar prop d’Istambul de camí cap al Regne Units, inicialment sense identificador. Però, poc després, malgrat que el president no estava a bord, va fer servir l’identificador Air Force One, “AF1”. Va arribar a Mildenhall al voltant de les 10:29 pm hora local.
No s’han pogut trobar dades del vol del C-32A on viatjava clandestinament el president Trump, però els vídeos publicats pels comptes de YouTube RankUpAviation i Military Aviation Channel mostren l’avió regalat per Catar aterrant, seguit per un C-32A unes hores més tard, al voltant de les 10:20 pm, i l’Air Force One diversos minuts més tard.
Els vídeos d’afeccionats en YouTube no mostren Trump en cap moment, ni sortint del C-32A ni entrant a l’Air Force One, ja que els avions van aparcar en una àrea remota de l’aeroport.
No és clar com Trump va tornar des del C-32A a l’Air Force One després d’aterrar, però el fet és que el president va aparèixer davant de les càmeres de televisió i va baixar per les escales de l’Air Force One al voltant de les 10:56 pm, com si hi hagués viatjat.
Després de saludar diverses persones, el president va embarcar en el nou Air Force One, el que li ha regalat Catar, per viatjar de tornada a Washington, amb personal i premsa a bord al voltant de les 11:01 pm. A bord del nou Air Force One, Trump va parlar als periodistes durant uns 15 minuts, destacant l’amenaça que l’Iran representa però sense reconèixer res del que havia passat d’ençà que havia sortit d’Ànkara.
Quan se li va preguntar per què el personal de l’avió havia demanat als periodistes que baixessin les persianes de les finestres a la sortida de Turquia, Trump va dir que era “perquè probablement anàveu en un vol perillós per culpa dels malvats amb els quals hem de tractar.” Trump va afegir que ell està “amenaçat tot el temps” i que és el “número u” en la “llista” de l’Iran.
“Però si jo vaig en l’avió, vosaltres aneu també. Oi?” va afegir el president sense donar cap pista respecte al fet que ell no hi anava. “Potser algun dia voldreu canviar de professió”, va afegir.
- Subscribe to The Washington Post
- Podeu llegir més reportatges del Washington Post publicats en català a VilaWeb
