10.07.2026 - 11:22
|
Actualització: 10.07.2026 - 11:29
El 12% de la flota de Rodalia es troba cada dia fora de servei per inspeccions obligatòries, treballs de manteniment o actes vandàlics. Així ho ha explicat la consellera de territori, habitatge i transició ecològica, Sílvia Paneque, en una resposta escrita publicada al Butlletí Oficial del Parlament de Catalunya, arran d’una pregunta formulada per Junts.
Diàriament, 24 trens resten parats d’una flota de 201, just al moment en què Rodalia espera de rebre els primers trens assignats dels 201 combois que RENFE va encarregar el 2021 i el 2022 al fabricant francès Alstom.
Retards en la renovació del parc mòbil
Alstom es va comprometre a lliurar els dos primers trens al juny, però RENFE encara no els ha recepcionats perquè no han estat homologats per l’Agència Estatal de Seguretat Ferroviària espanyola, un requisit imprescindible. Fonts d’Alstom han indicat a EFE que els trens sí que van sortir de fàbrica al juny, com estava previst, i que ara el procés depèn del tràmit d’homologació, que s’allarga uns quants mesos.
El fabricant francès va comunicar a l’abril que lliuraria un total de 14 trens enguany a Rodalia, però preveu un retard respecte del calendari inicial.
L’encàrrec de 201 trens nous prové de dues adjudicacions: una de 152 trens al març del 2021 i una altra de 49 a final del 2022.
