14.08.2026 - 10:39
|
Actualització: 14.08.2026 - 13:08
El secretari de Mobilitat i Infrastructures del govern, Manel Nadal, ha admès que hi va haver un col·lapse a Rodalia en els desplaçaments cap al Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre arran de l’eclipsi, tot i que ha defensat que la tornada es va fer ordenadament.
En una entrevista a Catalunya Ràdio, Nadal ha dit que la previsió de trens era suficient, però ha reconegut que no es va insistir prou perquè els usuaris fessin els desplaçaments en transport públic de manera esglaonada i que la comunicació pública va ser inadequada.
“Molta gent es va concentrar entre les 16.30 i les 18.30 i es va produir aquest col·lapse”, ha explicat. La situació, segons que ha dit, es va complicar encara més per una incidència a les vies i perquè en un dels trens es va accionar l’alarma.
“Hauríem d’haver donat informació adequada”, ha admès Nadal. Segons que ha explicat, la crida a desplaçar-se de manera esglaonada es va centrar sobretot en el transport privat i no pas en els trens.
"Si la gent no va estar atesa vol dir que Rodalies va fallar i la comunicació va ser inadequada." Manel Nadal, secretari de Mobilitat i Infraestructures del govern, valora el caos de Rodalies que es va viure després de l'eclipsi #MatíCatRàdiohttps://t.co/j4XenfZwqm pic.twitter.com/ngZ3CEoSsg
— Catalunya Ràdio (@CatalunyaRadio) August 14, 2026
A parer seu, s’hauria d’haver informat de la previsió de trens, de quins circulaven amb doble composició i de quina capacitat tindrien, i s’hauria hagut d’insistir molt perquè l’anada fos esglaonada. “No es va fer”, ha reconegut, tot contraposant la gestió del transport públic amb la del privat.
Quant a la tornada des de Tarragona, Nadal ha defensat que es va fer ordenadament i ha explicat que el govern, en coordinació amb els Mossos d’Esquadra i Rodalia, va decidir de tancar l’estació per evitar problemes.
També ha dit que es va donar instrucció a RENFE perquè posés autobusos si no hi havia prou trens. Finalment, no van caldre, i a última hora de la matinada hi va haver un comboi addicional que va fer de “tren escombra”.
Nadal ha insistit que, a parer seu, la previsió de trens era correcta, però que el servei “no va funcionar com havia de funcionar perquè la gent no va arribar a l’hora o va anar en condicions infrahumanes, o no correctes per a un transport públic”.
“La previsió era la suficient, però el funcionament no va ser el correcte”, ha remarcat.
En aquest sentit, ha explicat que tres trens de la línia R11, que arriba fins a Portbou, es van desplaçar cap al corredor sud, que es van posar més de vint trens en composició doble i que també hi havia un tren especial que sortia de Tortosa.
Nadal ha dit que alguns dels trens que van sortir de Tortosa ho van fer gairebé buits. Segons que ha explicat, la previsió era que molta gent es desplacés a les Terres de l’Ebre, però finalment la majoria van optar per quedar-se a Tarragona.
