El nucli de Montblanc es col·lapsa a causa de Google Maps i l’ajuntament li reclama que deixi de desviar-hi cotxes

L’Ajuntament de Montblanc ha demanat que Google Maps posi algun tipus d’avís, sobretot divendres i diumenges -i especialment a l’estiu- perquè l’aplicació i els navegadors dels cotxes no recomanin passar per dins del nucli urbà quan hi ha retencions a la N-240 i la AP-2.

Les cues que es formen entorn de la rotonda que uneix la nacional, l’autopista i la C-14 poden ser quilomètriques i alguns conductors, per estalviar-se l’espera, acaben passant per dins la localitat, que acaba col·lapsada, fet que perjudica els veïns. A més, aquesta alternativa tampoc soluciona el problema als turismes, ja que quan arriben a aquesta rotonda, les senyalitzacions especials que s’habiliten els caps de setmana els obliguen a tornar enrere i a acabar fent la cua.

El batlle del municipi, Marc Vinya, ha explicat a l’ACN que han sol·licitat al Servei Català de Trànsit que parli amb els responsables de Google Maps per tal que els divendres i els diumenges “notifiquin als conductors” que l’interior de Montblanc “no és una via alternativa”, ja sigui “posant alguna incidència al municipi o que hi ha obres.”

“Els divendres a la tarda, en l’operació sortida, tenim problemes amb la sortida de l’autopista; i els diumenges, amb l’operació tornada, amb la rotonda”, ha detallat.

Així, els divendres com que la rotonda no pot absorbir tot el trànsit que arriba des de l’AP-2 dels vehicles procedents de les comarques de Lleida i de l’interior de la península, les cues acaben afectant la mateixa autopista. Tot plegat agreujat perquè des de fa uns mesos Carreteres de l’Estat ha col·locat uns cons els quilòmetres previs a la sortida de Montblanc que anul·len un carril. Una mesura que des del consistori no han aclarit per què s’ha pres.

I els diumenges, aquests mateixos vehicles tornen de les localitats de la Costa Daurada en direcció Ponent, amb la qual cosa en el moment d’agafar l’autopista es genera un embut a la rotonda. En aquest cas, des del Servei Català de Trànsit es va optar per col·locar uns cons que limiten la mobilitat per la rotonda -no es pot fer la volta sencera- per tal de facilitar el flux de vehicles entre l’N-240 i l’AP-2. Això provoca que els vehicles que surten del centre de Montblanc per anar cap a la C-14 o l’autopista no hi puguin enllaçar, ja que els cons els obliguen a agafar l’N-240 en direcció sud fins que dos quilòmetres més enllà poden fer un canvi de sentit. I si hi ha cues, s’han d’acabar fent.

Sense enllaç no hi ha solució

Amb tot, el batlle és conscient que els problemes de mobilitat en aquests dies puntuals on el trànsit s’incrementa notablement no se solucionaran fins que es construeixi l’enllaç promès entre la A-27 i la AP-2. Això descongestionaria la rotonda i permetria una millor fluïdesa del trànsit.