Torna a caure la inversió executada per l’estat espanyol a Catalunya i queda en el 8,6% del total

La inversió executada per l’estat espanyol a Catalunya va disminuir el 2025. L’administració general de l’estat, els organismes que en depenen i les empreses públiques, com ara ADIF i RENFE, hi van invertir 1.321 milions d’euros, un 6,2% menys que els 1.409 milions executats el 2024. Així, Catalunya va concentrar el 8,6% de tota la inversió estatal territorialitzada, dos punts menys que l’any anterior.

El percentatge queda molt per sota del pes de Catalunya dins l’estat espanyol, atès que representa aproximadament el 19% del PIB estatal i el 17% de la població, però solament rep el 8,6% de la inversió estatal territorialitzada. En canvi, la Comunitat de Madrid encapçala la distribució amb 3.218 milions d’euros, més del doble que Catalunya, tot i representar prop del 14,5% de la població de l’estat i el 19,8% del PIB.

A les Illes, la inversió executada va caure de 348,7 milions d’euros el 2024, a 255,8 milions el 2025. Són gairebé 93 milions menys, una reducció del 26,6%. Així, les Illes van concentrar només l’1,7% de la inversió estatal territorialitzada, tot i representar aproximadament el 2,6% tant de la població com del PIB de l’estat.

En canvi, el comportament al País Valencià ha estat radicalment diferent. La inversió estatal executada ha passat de 987,6 milions d’euros el 2024 a 1.737,8 milions el 2025, un augment d’uns 750 milions, equivalent a prop del 76%. El 2024, el País Valencià havia rebut només el 7,6% de la inversió estatal territorialitzada, una proporció inferior tant al seu pes demogràfic (11,1%) com econòmic (9,4% del PIB espanyol). El 2025, en canvi, la participació s’ha enfilat fins a l’11,3%, una xifra molt semblant al seu pes en la població de l’estat.

Solament la inversió de les empreses públiques va créixer de 718,3 milions a 1.087,6 milions. L’augment es concentra sobretot en les infrastructures de transport i en les actuacions hidràuliques, dos dels àmbits més afectats per la gota freda de l’octubre del 2024. La distribució sectorial de la inversió apunta que l’increment es pot explicar principalment per les actuacions de reconstrucció posteriors al temporal. La Confederació Hidrogràfica del Xúquer també va multiplicar per més de cinc la inversió executada, de 17,9 milions d’euros a 96,7 milions. També va créixer amb força la inversió ferroviària: ADIF va passar de 264,2 milions a 442,2 milions, i ADIF Alta Velocitat va augmentar de 242,3 milions a 254,6 milions. Alhora, les inversions de Ports de l’Estat i de les autoritats portuàries es van gairebé triplicar, de 86,8 milions a 251,3 milions.

Sobre la inversió, cal remarcar que tot i que disminueix a Catalunya i a les Illes entre el 2024 i el 2025, en el conjunt de l’estat espanyol ha passat d’uns 13.000 milions d’euros el 2024 a més de 15.300 milions el 2025, un augment de prop del 18%. L’augment, a part el País Valencià, s’ha concentrat a Madrid, Galícia i Andalusia, cosa que accentua la pèrdua de pes relatiu de Catalunya i de les Illes en el repartiment territorial de la inversió de l’estat espanyol.