El geòleg Josep Anton Muñoz avisa de possibles complicacions en les obres de la L9 de metro arran de l’esvoranc del Putxet

El catedràtic de la Facultat de Ciències de la Terra de la Universitat de Barcelona Josep Anton Muñoz adverteix de les possibles complicacions que pot presentar la continuació de les obres de la L9 del metro de Barcelona arran de l’esvoranc originat al barri del Putxet. “Ve un tram difícil”, alerta l’expert.

En declaracions a EFE, Muñoz ha deixat clar que el tram pendent de perforar, entre el lloc de l’enfonsament i la plaça de Lesseps (prop d’un quilòmetre), presenta una composició rocosa molt heterogènia. Això, diu, eleva el risc que roques toves, com la pissarra, es trenquin i puguin causar nous moviments al subsol i la superfície.

Segons el geòleg, “en aquesta mena d’operacions el risc zero no existeix mai”: “Per tant, caldrà minimitzar-lo al màxim i emprar un mètode constructiu adequat per als substrats rocosos que trobarà la tuneladora.”

L’origen de l’ensorrament se situa a quaranta metres de profunditat, al punt on avança el túnel. Tot i això, Muñoz considera que caldrà investigar a fons què ha passat entre el clot de vuit metres de diàmetre i quatre de profunditat a la superfície, i els quaranta metres on hi ha l’obra. “El col·lapse no necessàriament s’ha produït en vertical. Pot haver estat causat, per exemple, per la ruptura d’una roca inclinada”, precisa Muñoz. L’expert confia que, després de l’incident, la Generalitat i els equips responsables de les obres “aniran amb més cura perquè no torni a passar”.

L’esvoranc del Putxet ha fet que els veïns de noranta-tres habitatges de vuit finques hagin hagut de ser desallotjats de casa com a mínim fins dissabte. L’incident recorda el gran accident que hi va haver fa vint-i-un any al barri del Carmel, amb un forat de trenta-cinc metres de profunditat i vint de diàmetre.