L’esfondrament de Montcada obliga els usuaris a cercar alternatives o fer llargs transbords

L’esfondrament d’un pou a les obres del soterrament ferroviari entre Barcelona i Montcada i Reixac ha obligat centenars d’usuaris de Rodalia a improvisar alternatives per a tornar a casa. Molts han hagut de fer transbordaments entre línies, anar a peu entre estacions, esperar llargament i trucar a familiars o amics com a darrer recurs. Els afectats coincideixen a denunciar la manca d’informació rebuda durant el trajecte. ADIF encara no ha fixat un termini per a restablir la circulació de les línies R2, R2 Nord i R11.

Itineraris a les palpentes i resignació

A l’estació de Montcada i Reixac, punt clau per als enllaços ferroviaris, els passatgers narraven els itineraris improvisats que havien hagut de traçar. “He sortit d’Arc de Triomf fa dues hores i ningú ens sabia dir què passava. Al final t’has de buscar una alternativa”, lamentava l’Ariadna, que intentava arribar a Mollet després d’haver passat per Clot, la Sagrera i Montcada.

Molts coincidien que el principal problema no era tant la incidència com l’absència d’instruccions clares. “No ens han informat de res”, deia la Rosa, que havia aterrat a l’aeroport del Prat a les sis de la tarda i, dues hores i mitja després, encara esperava un tren cap al Vallès, després d’haver encadenat trajectes en metro i Rodalia amb les maletes.

Canvis d’andana i informacions contradictòries

També en Xavier, usuari habitual de la línia entre Granollers i Barcelona, criticava els canvis constants d’andana i la informació contradictòria. “El problema és una desinformació total”, resumia mentre intentava esbrinar quin tren havia d’agafar per continuar el viatge.

Alguns usuaris mostraven més resignació que indignació. En Toni, que tornava de Gavà cap a Mollet, deia que les incidències ja formen part del dia a dia dels viatgers de Rodalia. “No és res, estem acostumats”, comentava, tot i reconèixer que aquesta vegada també l’havia obligat a canviar de línia i caminar entre estacions.