El Consell Comarcal de la Garrotxa alerta del risc que la variant d’Olot i les Preses quedi encallada als jutjats

El Consell Comarcal de la Garrotxa admet que els preocupa que la variant d’Olot i les Preses acabi encallada als tribunals, si l’entitat Salvem les Valls porta el projecte al contenciós administratiu. El president del Consell Comarcal, Albert Danés, defensa que “és de sentit comú” connectar la A-26 i els túnels de Bracons: “Això és el que veu la gran majoria de ciutadans de la comarca”, apunta. També destaca que els tres ajuntaments afectats —les Preses, Olot i la Vall d’en Bas— ja van decidir els traçats que havien de passar pels respectius municipis. Dels tres, la Vall d’en Bas s’ha mostrat més reticent a impulsar l’obra i valorava presentar-la als jutjats.

Al juliol passat, la Generalitat va licitar el projecte constructiu de la variant per 447,2 milions d’euros, amb la previsió que els treballs comencin la primavera de 2027 i s’enllesteixin quatre anys i mig més tard. El Consell Comarcal considera que és un projecte “molt necessari” i defensa que “la immensa majoria de la ciutadania de la comarca” el vol. Danés remarca que és clau connectar dos eixos viaris que ara per ara son sense continuïtat.

La problemàtica s’arrossega de fa anys, perquè ara mateix milers de vehicles —molts d’ells camions— han de travessar el centre de les Preses i l’avinguda de Sant Jordi d’Olot per anar d’una localitat a l’altra. Els veïns fa anys que reclamen una variant, que després de trenta anys ha de ser una realitat.

El principal escull actual prové de l’oposició al traçat definitiu per part de l’Ajuntament de la Vall d’en Bas i Salvem les Valls, amb el suport d’Unió de Pagesos, Revolta Pagesa i altres associacions. Les queixes es concentren en el fet que el traçat preveu soterrar la via, cosa que podria afectar negativament l’aqüífer fluvial de la Vall d’en Bas.

El consistori i, principalment, Salvem les Valls han anunciat que si el projecte avança tal com està previst, presentaran un recurs contenciós administratiu i demanaran l’aturada cautelar de les obres. Això és el que preocupa “moltíssim” Danés, que recorda: “Portem trenta anys ja.”

Danés, que també és batlle de les Preses, deixa clar que el Consell Comarcal dona suport, com la majoria de gent, a connectar els dos eixos viaris i, com a batlle, defensa que és imprescindible. Confia en els tècnics de la Generalitat, que han garantit que l’afectació a l’aqüífer serà mínima.

A més, remarca que cada municipi va decidir per on havia de passar el traçat dins la seva localitat, i que va ser la Vall d’en Bas qui va triar el soterrament: “El que hi ha és això”, insisteix. Amb tot, Danés defensa que s’ha de tirar endavant amb l’obra i espera que no resti encallada als jutjats durant anys.