“No es podia fallar de tant”: Dignitat a les Vies denuncia el caos de Rodalia durant l’eclipsi

L’agrupació d’usuaris de trens Dignitat a les Vies ha demanat explicacions al govern, RENFE i ADIF pel “descontrol” a les estacions del corredor sud i de Barcelona coincidint amb l’eclipsi solar total. “Sembla que l’eclipsi els va agafar per sorpresa. Si els faltava material haurien d’haver buscat solucions internes. No es podia fallar tant”, ha lamentat la portaveu de la plataforma, Anna Gómez.

Gómez s’ha preguntat per què no hi havia més trens cap al sud, per què no tots circulaven en doble composició i per què no hi havia més personal a les estacions en una jornada en què tothom sabia que hi hauria una quantitat de gent brutal. “No van saber estar a l’altura. No entenem com s’ha permès arribar a una situació en què es posen en risc les vides de les persones”, ha dit.

L’associació reclama saber quanta gent es va arribar a concentrar a l’estació de Tarragona, una de les més col·lapsades quan es va acabar la fase de totalitat de l’eclipsi. També denuncia que estacions més petites, com les de Torredembarra i Altafulla, van estar “molt al límit”. “Tothom s’ho esperava, no sorprèn la quantitat de gent que volia agafar el tren. El que no puc entendre és que no hi hagués personal fent aquesta gestió”, ha lamentat.

Segons la portaveu, s’hauria d’haver previst un recorregut per ordenar les cues a les estacions i prou personal per controlar el flux d’entrada i informar els usuaris de la via on havien d’anar. “Tot això s’havia de fer des del minut zero”, ha dit.

Gómez ha recordat que en esdeveniments com el Gran Premi de Fórmula 1 Barcelona-Catalunya, a Montmeló, es desplega un dispositiu especial amb informadors.

En canvi, considera que la jornada de l’eclipsi “no es va planificar bé” i que es van posar en risc els usuaris, amuntegats a les andanes i, en alguns casos, drets dins trens sense climatització. “La sensació que tenim sempre és que no hi ha ningú al volant”, ha insistit. Segons Dignitat a les Vies, Rodalia “va improvisar” en una jornada en què ja se sabia que hi hauria molta mobilitat i en què uns altres serveis públics havien preparat dispositius especials.

En diverses entrevistes als mitjans, el cap d’operacions de Renfe ha argumentat que no hi havia prou trens per afrontar la demanda, una explicació que la plataforma no considera suficient. “Haurien d’haver parlat amb el govern i avisar que no hi havia prou material rodant i buscar solucions internes. No es podia fallar tant”, ha dit Gómez.

A Tarragona: andanes a rebentar i sense personal de Renfe visible. Mossos i vigilants han hagut de tancar l’estació.
Els usuaris esperant el tren a la via 2 i 4, sorpresa!! el tren passa per la via 6. pic.twitter.com/RVqYXY7MoT

— Dignitat a les vies ⚫️ (@dignitatavies) August 12, 2026

Junts exigeix explicacions al parlament

El grup parlamentari de Junts ha registrat disset preguntes per escrit adreçades al govern per exigir explicacions sobre “el col·lapse” del servei de Rodalia, de la AP-7 i de més carreteres del país durant l’eclipsi.

Reclama a l’executiu que detalli quin dispositiu especial s’havia previst a Rodalia amb motiu de l’esdeveniment i si considera que era suficient per atendre l’afluència d’usuaris que es preveia.

El grup també vol saber per quin motiu es van col·lapsar diverses estacions durant la tarda i demana aclarir com es va calcular l’augment de capacitat anunciat per al servei ferroviari. En concret, Junts pregunta si aquest reforç es va calcular respecte d’un dia habitual d’agost o bé respecte d’un dia laborable ordinari.

Paral·lelament, el diputat dels Comuns al Parlament Lluís Mijoler ha demanat al govern que aclareixi “què va fallar” i “qui assumeix responsabilitats” pel col·lapse del servei de Rodalia.

En un missatge a X, Mijoler ha denunciat la “saturació a les vies” que es va viure en alguns punts del país, com ara Tarragona, on la gran quantitat de gent amuntegada va fer que la policia tanqués l’estació.

Per la seva banda, el secretari general del PPC, Juan Fernández, ha responsabilitzat aquest dijous el president de la Generalitat, Salvador Illa, i el ministre espanyol de Transports, Óscar Puente, dels problemes.

En una conferència de premsa a Barcelona, Fernández ha assegurat que si Rodalia no funciona “no és per una qüestió de competències o de qui ho gestiona”, sinó perquè els governs català i espanyol “no estan a l’altura”.