Henri Magne, copilot de Nani Roma, mor després de patir un accident

02:0006.06.2006

OUARZAZATE (MARROC), 6 (EUROPA PRESS)

El copilot de l'espanyol Joan 'Nani' Roma (Repsol Mitsubishi), el francès Henri Magne, va morir ahir pel matí després de patir un accident a la sisena etapa del Ral·li del Marroc, que unia les localitats de Taghdoute i Ouarzazate.

L'accident es va produir entre el primer i segon control de passada, en el punt quilomètric 60,30 de l'última especial de l'esdeveniment. El vehicle que conduïa 'Nani' Roma, va xocar contra un mur de formigó en la banda frontal esquerra i Magne va morir a l'acte, segons ha informat l'equip.

Els seus companys d'equip Hiroshi Masuoka i Pascal Maimon es van detenir al lloc de l'accident per prestar ajuda. La mort del copilot gal va ser confirmada oficialment per l'equip mèdic de l'esdeveniment a les 10:02 hores (hora local), menys de cinc minuts després del contratemps.

Els altres dos integrants del Repsol Mitsubishi Ralliart, els francesos Stephane Peterhansel i Jean-Paul Cottret van concloure l'especial a primera posició i aconseguint el que hagués estat el triomf en la general, sense conèixer el que havia ocorregut.

L'equip, de totes maneres, va prendre la decisió de retirar a tots els seus integrants del Ral·li del Marroc en senyal de respecte per Henri Magne, va afegir el conjunt.

"Durant més de 25 anys Mitsubishi ha estat competint amb èxit en aquest esport sense haver patit cap accident tan tràgic com aquest. Avui, tràgicament, a Henri l'ha abandonat la sort. En nom de Mitsubishi Motors Corporation (MMC) i de l'equip Repsol Mitsubishi Ralliart vull expressar el meu més profund i sentit condol a la seva dona i a la seva família", va indicar el director de l'equip, Dominique Serieys.

El director del Repsol Mitsubishi va destacar les qualitats humanes de Magne, que ha estat "un bon amic i company". Era un home gentil, sempre rient, sempre alegre; un autèntic professional, sense cap desig d'acabar la seva carrera. El nostre següent objectiu estarà dedicat a Henri. També volem expressar el nostre profund i sentit condol per a Nani en aquest dia tan difícil. Per a ell no serà fàcil superar això, però estarem sempre aquí, donant-li suport", va dir.

Magne, de 53 anys, casat i pare de dos fills, va començar la seva aventura amb el Ral·li Dakar en 1982, finalitzant en 21 posició en la general. En 1985 va ser copilot d'un camió d'assistència de l'equip oficial de Mitsubishi i va acabar novè en la categoria de camions.

A partir d'aquí, la seva carrera va començar a ascendir ràpidament, i ell i Kenjiro Shinozuka van acabar segons de la classificació general en el Dakar de 1988.

El gal va guanyar el Dakar per primera vegada amb Kenjiro Shinozuka i Mitsubishi en 1997, i va repetir al Ral·li París-Dakar-El Caire de 2000 amb Jean-Louis Schlesser.

Va finalitzar quart amb Carlos Sousa en 2003 i a la mateixa posició amb Luc Alphand en 2004. Juntament amb Sousa va guanyar a més el títol de la Copa Mundial de la FIA en 2003 i la Copa de Baixes Europea de 2004.

Després de participar en el UAE Desert Challenge 2004 amb Andrea Mayer, es va unir a Joan 'Nani' Roma per primera vegada en la Baixa Qatar 2004, acabant segon de la general, i va disputar al costat de l'espanyol el Ral·li Dakar 2005.

La temporada passada, 'Nani' i Henri van aconseguir la seva primera victòria junts en la Baixa Espanya Aragó. La parella va començar aquesta temporada amb un excel·lent tercer lloc en el Ral·li Dakar, un segon lloc en el Ral·li Patagònia-Atacama i un altre segon lloc en el Ral·li Transibérico.

VICTÒRIA FINAL PARA COMA Y DE VILLIERS

Pel que fa a la carrera, els triomfs en la general van ser per a l'espanyol Marc Coma (KTM), en motos, i el sud-africà Giniel de Villiers (Volkswagen), en cotxes.

La victòria en la jornada en quatre rodes, després de la retirada de Peterhansel, va ser per al portuguès Carlos Sousa (Volkswagen), per davant del seu company d'equip De Villiers.

En motos, el també espanyol Isidre Esteve (KTM) es feia amb el triomf en la sisena i última, per davant de Coma, que va avantatjar en la general en més de 13 minuts al francès Cyril Despres (KTM).