Les Obres de l'Ave afecten greument els FGC

Les obres de l'AVE al seu pas per Gornal i Bellvitge han afectat greument els túnels dels FGC de la Línia Llobregat-Anoia. Això va obligar ahir dissabte a tallar el trànsit ferroviari entre L'Hospitalet i la Plaça Cerdà, de manera que el trajecte es cobria amb autobusos. Les primeres notícies parlaven d'unes reparacions que durarien una setmana. Avui diumenge, el conseller Nadal ja ha parlat de dos mesos, cosa que implica desperfectes greus.

Els pitjors temors s'han acomplert respecte a les obres de l'AVE al Baix Llobregat. Si ja feia mesos que s'havien detectat problemes a la zona del Gornal, que afectaven al servei de Rodalies i obligaven a reduir la marxa als combois dels FGC, ara les obres han provocat greus desperfectes en l'estructura mateixa dels túnels. Així doncs, s'ha tallat la circulació de trens, no només de la Renfe de les línies de la costa fins a Sant Vicenç de Calders, sinó també dels FGC entre L'Hospitalet i Europa-Fira. Durant com a mínim dos mesos, segons declaracions del conseller Nadal, l'accés a Barcelona serà més complicat per als residents al Baix Llobregat, Garraf, Bages i Anoia.
Per als santboians, a part dels autobusos de substitució entre les estacions afectades, podrem disposar d'alguna alternativa: el transbordament entre FGC i la Línia 1 del Metro de Barcelona a l'estació de l'Hospitalet-Avinguda del Carrilet. També es disposa actualment del servei dels autobusos: L70 i L72, o L96 per anar a Plaça Espanya, així com de l'autobús que va a l'Aeroport. Això implicarà reforçar el servei d'aquestes línies per absorbir les necessitats dels viatgers. La sobrecàrrega en el trànsit rodat serà important, i la prova de foc serà aquest mateix dilluns al dematí. Els accessos a Barcelona patiran les conseqüències. Caldrà veure si les administracions públiques prenen mesures reals, com la implantació dels carrils bus-vao exclusius, o que les empreses afavoreixin el teletreball. La resta seran pegats, els quals demostren que es prioritza l'arribada de l'AVE a Barcelona davant d'altres necessitats. Els problemes de mobilitat al Baix Llobregat, i sobretot al marge dret del riu Llobregat, demostren l'escàs poder de l'Autoritat Metropolitana del Transport, i són un argument a favor de la constitució de la Vegueria del Penedès, que inclouria el Garraf i els municipis del marge dret del riu Llobregat.