|
DIJOUS, 03/07/2008 - 06:30h
'La línia 1 del metro és tan perillosa com fa dos anys'
Entrevista de VilaWeb amb Enric Chulio, portaveu de l'Associació de Víctimes del Metro de València · Avui fa dos anys de l'accident, amb quaranta-tres morts
Avui fa dos anys, un comboi de la línia 1 del metro de València va descarrilar quan sortia de l'estació de Jesús en direcció a la de la Plaça d'Espanya. L'accident es va saldar amb quaranta-tres passatgers morts i quaranta-set de ferits. L'Associació de Víctimes del Metro de València continua reclamant que millorin la línia: 'La línia 1 continua essent tan perillosa com fa dos anys', ha dit en una entrevista amb VilaWeb el portaveu de l'associació, Enric Chulio. Quines peticions de les que vau formular fa dos anys s'han satisfet?
Cap de les dues línies d'acció que vam emprendre no ha prosperat. La justícia, que ha arxivat el cas, s'ha dedicat exclusivament a analitzar la responsabilitat del conductor, però nosaltres volíem que ampliara la investigació, tenint en compte les deficiències del servei de seguretat, l'estat de la línia i l'actuació de l'empresa. Però no han volgut entrar en res de tot això. D'una altra banda, hem pogut comprovar que l'administració pública no ens ha fet cas i no ha invertit gran cosa en la línia 1.
Amb l'arxivament del cas per l'Audiència de València, abandoneu la via judicial?
Hi ha famílies que han preferit ser realistes, i han desistit de recórrer a les altres instàncies judicials: som conscients que difícilment prosperen els recursos que es presenten al Tribunal Constitucional espanyol. Tot i amb això, hi ha quatre o cinc famílies que hi han acudit.
Com jutgeu l'actuació de la Generalitat?
L'administració ha pagat les indemnitzacions i no ha volgut assumir la més mínima responsabilitat política: ens han tirat els diners damunt, i llestos.
Quins contactes heu pogut tenir amb responsables del govern?
Cap. Durant el primer any després de l'accident vam demanar una recepció pública a Francesc Camps, perquè pensàvem que era la màxima referència i que ens podria ajudar. No ens va rebre. I enguany no hi hem volgut insistir, sinó que hem demanat que el president o algú del govern ens responguera per escrit les reclamacions que els fèiem.
Quins reclamacions?
Voldríem que es fera una inversió decidida en FGV i que es restructurara l'empresa, perquè la línia 1 és una vergonya, no s'hi ha fet absolutament res i ara continua essent tan perillosa com fa dos anys.
Us heu sentit acompanyats en les vostres reclamacions?
Més aviat, no, ni tan solament pels partits de l'oposició. I socialment, l'oblit és absolut. Som nosaltres que continuem empenyent.
Josep Casulleras Actes d'homenatge a les víctimes
L'Associació de Víctimes del Metro de València fa avui tot un seguit d'actes per homenatjar les víctimes i per protestar perquè els responsables polítics no han assumit cap responsabilitat per aquells fets. Els actes començaran a les 11.00 i els podreu seguir en directe per InfoTV.
En aquest primer acte, els familiars agafaran la línia 1 del metro per anar des de l'estació de Jesús fins a la de plaça d'Espanya, des d'on faran el viatge que les víctimes no van poder completar, fent un minut de silenci a cada estació. Després, a les 13.10 (l'hora en què va tenir lloc l'accident) l'associació farà un homenatge floral al jardí que fa cantonada entre el carrer e Sant Vicent amb el de Roís de Corella. Al vespre, a les set, hi haurà una missa a la catedral de València i a les vuit, cinc minuts de silenci a la plaça de la Mare de Déu, amb la lectura de textos, cartes i poemes per recordar les quaranta-tres víctimes mortals. |
|
UN CAS ENCALLAT POLÍTICAMENT I JUDICIAL
Des de bon començament els familiars de les víctimes i els partits de l'oposició van recordar el mal estat de la línia 1 i van reclamar al govern que aclarís les causes de l'accident. Políticament, l'afer es va tancar després d'una comissió d'investigació que va durar un mes, segons la qual l'accident no era ni previsible ni evitable.
Judicialment, el cas es va tancar fa menys de dos mesos, quan l'Audiència de València va desestimar el recurs contra l'arxivament del cas sol·licitat pels familiars de les víctimes, que consideraven que una possible manca de formació del maquinista podia implicar responsabilitat penal dels directius de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana o de persones vinculades amb la formació del personal. El jutjat número 21 de València va arxivar la causa adduint que la responsabilitat penal s'havia extingit precisament amb la mort del conductor.
+ Seguiu en directe per InfoTV des de les 11.00 els actes d'homenatge a les víctimes del metro.+ Arxiu de VilaWeb TV: La línia 1 del metro de València, encara en perill (14.07.06) l Metro insegur a València (18.7.06).
|
