|
DIMARTS, 10/06/2008 - 11:05h
La vaga dels transportistes també afecta les connexions per mar
Les Illes podrien deixar de rebre algunes mercaderies · Al 75% de les benzineres del Principat els falta algun tipus de combustible · Els mossos escorten dotze camions cisterna que proveiran algunes benzineres de Barcelona · Uns 5.000 camions romanen aturats a la Jonquera
La segona jornada de vaga dels transportistes de mercaderies per carretera fa que algunes connexions entre Barcelona, Dénia i València amb Palma s'hagin hagut de suspendre. Com que els vaixells havien de salpar buits, les companyies han decidit que es quedessin a port fins que se solucioni el conflicte, segons l'Autoritat Portuària balear. Després de la primera jornada de vaga i protestes, el 75% de les benzineres del Principat s'han quedat sense combustible i la Generalitat ha fet escortar per la policia dotze combois carregats amb 33.000 litres de benzina cadascun perquè abasteixin les benzineres del Barcelonès i el Maresme.
La Generalitat de Catalunya ahir ja féu escortar uns camions amb querosè per als avions de l'aeroport de Girona. El secretari general d'Interior, Joan Boada, ha demanat tranquil·litat, car hi ha prou aliments i benzina per a tres dies o quatre.
Però els productes es comencen a acumular a Mercabarna i a Mercavalència i el funcionament de grans fàbriques com la de Seat (Martorell, Baix Llobregat) i la de Ford (Almussafes, Ribera Baixa) es troba afectat.
Baleària ha suspès el trajecte de quatre vaixells; Iscomar, de tres, i Transmediterrània, d'un. Tot amb tot, les benzineres de les Illes avui encara serviran amb normalitat perquè la vaga dels transportistes no les ha afectades, segons l'Associació d'Estacions de Servei de les Balears
Però al Principat i el País Valencià ja no hi ha combustible a la majoria de benzineres. La Federació Catalana d'Estacions de Servei diu que un 75% de les del Principat ja no té carburants i que, si la vaga i la demanda es mantenen com aquests últims dos dies, dimecres ja no n'hi haurà al 100%. Del País Valencià, no se n'han publicat dades tan concretes, però la majoria de les benzineres són buides. Pel president de l'Associació Valenciana de Consumidors (Avacu), Fernando Móner, la vaga feia més i més complicat de trobar combustible, sobretot benzina sense plom 95 i gasoli. Tot amb tot, ha demanat tranquil·litat, perquè la situació no és pas d'alarma: l'oferta és gran i hi ha maneres de fer-la arribar.
5.000 camions aturats a la Jonquera
Uns 5.000 camions romanen aturats a l'aparcament de la Jonquera i les zones pròximes a causa de la vaga. Des de diumenge a la nit, els piquets aturen la circulació dels transportistes a la AP-7 i la N-II, i aquest matí s'afegiran a la protesta els camioners de Catalunya Nord, que tenen previst tallar la circulació al Pertús.
L'Associació de Transportistes de Mercaderies i Carburants d'Andorra també és a l'espera de veure com evoluciona la vaga, que impedeix que els transportistes andorrans que habitualment es proveeixen de mercaderies a l'altra banda de la frontera ho puguin fer.
Els comerços, a l'espera de com es resol la situació
Molta gent es va abocar ahir a mercats i supermercats per comprar productes de primera necessitat per por que no en faltin aviat. De fet, el president de la Federació de Mercats Municipals del País Valencià, José Pérez Acevedo, va explicar que els mercats funcionaven sota mínims i que dubtava que avui poguessin obrir tots. Efectivament, a Mercavalència i a Mercabarna l'activitat fou ahir molt inferior a la normal, i molts productes no van poder-se destinar als establiments que els esperaven. Segons Toni Nieto, responsable de comunicació de Mercabarna, la vaga ha fet que l'entrada de camions fos mínima, però que durant el cap de setmana hi hagués un 400% més de descàrregues, en previsió de la vaga.
Les fàbriques de Ford i de Seat, afectades
La vaga de transportistes afecta molts sectors econòmics, com el de l'automoció amb plantes de producció molt grans. Per exemple, a la fàbrica de Ford, a Almussafes (Ribera Baixa), en tot ahir no va entrar-hi cap camió, i l'empresa creu que no podrà sostenir gaire temps aquesta situació. A la de Seat, de Martorell, la direcció va optar per parar l'activitat del torn de nit i del d'avui al matí per manca de material, que havia d'arribar per carretera.
Els pescadors, també parats
Les confraries de de pescadors del Principat van resoldre ahir de no sortir a pescar perquè no podrien pas distribuir el peix. A més, la Unió de Llauradors i Ramaders va avisar que si la vaga de transportistes s'allargava gaire, els agricultors en serien els primers perjudicats, perquè no podrien distribuir les collites de verdura i fruita.
Com que els camions no hi han pogut entrar, el trànsit de mercaderies al port de València s'ha aturat: a la carretera d'accés al port (V-30), s'hi van concentrar un petit nombre de camions de Transcont, l'associació de transportistes autònoms del port, i piquets informatius que ho van impedir. Si continua la vaga, la mercaderia descarregada de les naus pot col·lapsar el port, segons l'Autoritat Portuària de València.
Negociacions fallides
La Federació d'Associacions de Transport de Mercaderies espanyola (Fenadismer) no s'ha afegit al preacord a què han arribat la resta de patronals del sector i els seus clients, les empreses carregadores, de manera que les aturades continuaran.
Segons el president de Fenadismer, Julio Villaescusa, el preacord no canvia la situació actual i continua sense tractar la qüestió principal: una tarifa mínima per al servei del transport. D'una altra banda, la Confederació de Transport de Mercaderies espanyola (CETM), que no secunda la vaga, ha explicat que aquest preacord passa per establir una clàusula de revisió automàtica de preus del transport en funció del cost del combustible.
Tot amb tot, els representants del govern espanyol i les patronals de transportistes continuaran avui les negociacions sobre les mesures per compensar l'encariment del gasoli.
|
|
+ Consulteu l'estat del trànist: a Barcelona i València, i a les carreteres de Catalunya, a les del País Valencià, a les d'Andorra i a les del nord del Pirineu.+ Webs de l'Associació Sindical de Transportistes Autònoms de Catalunya (ASTAC) | Federació Empresarial Balear de Transports (FEBT) | Federació d'Associacions de Transport de Carretera espanyola (Fenadismer) | Plataforma per la Defensa del Sector del Transport (PDST).
|