És cert que la ciutat té una façana fluvial molt atractiva a l'Onyar, que pot presumir d'un nucli antic molt ben conservat, que té un parc urbà únic a la Devesa, etc., però també és cert que Girona no acaba de funcionar en el dia a dia en matèria de mobilitat i disciplina viària. Camino per la ciutat, de dilluns a diumenge, i sempre observo alguna cosa que no va bé, que no funciona com ho hauria de fer, a la via pública. Normalment me n'adono com a vianant, però també com a usuari de la motocicleta i, poques vegades, quan cal, del cotxe. El que no entenc, i vull posar-ho en evidència amb aquest escrit, és la reincidència del que no es fa bé a l'espai viari i públic de la ciutat, sempre amb el favor de la guàrdia urbana, que és qui se n'hauria d'adonar a través de les rondes de patrullatge que suposo que deuen fer. Repassem el que sol passar a la ciutat: el pas de vianants que hi ha en el gir d'accés de la carretera de Barcelona cap a l'estació de la Renfe normalment està ocupat, en els costats de la vorera, per algun turisme que impedeix el pas lliure dels vianants; el carril bici d'Emili Grahit a vegades està ocupat parcialment o totalment per vehicles privats que dificulten el trànsit de les bicicletes; alguna vegada hi ha cotxes aparcats, i per una bona estona, damunt de l'ampla vorera del carrer Emili Grahit!, obstruint el pas legítim dels vianants; el diumenge especialment, la majoria d'aparcaments destinats a motos estan ocupats per cotxes a la zona de l'Eixample, eliminant places per a motos; els estacionaments en doble fila als carrers cèntrics de la ciutat són el pa de cada dia, cosa que provoca la ziga-zaga dels vehicles i els efectes que suposa per a la fluïdesa del trànsit, i podria continuar. I això és del que m'he adonat personalment...

És cert que tenim oferta de carrils bici i de zones reservades a l'aparcament de motos, com a mesures dissuasives de l'ús del cotxe, però després resulta que no són operatives. Girona és maca, però no funcional. Girona disposa d'infraestructura i mobiliari, però no els sap aprofitar. Falta conscienciació i voluntat per assolir la millor convivència entre els diferents usuaris de l'espai públic de la ciutat, però també manca coherència i criteri a l'hora de fer complir el bon ús d'aquest espai. I repeteixo, aquestes infraccions que he mencionat són recurrents en el dia a dia. Són visibles, molt visibles, al carrer. Trobo greu que ningú amb responsabilitats no se n'adoni. Girona no acaba de funcionar, però podria fer-ho si tots ens hi posem. M'agradaria que Girona no fos únicament un aparador per al turista que ve de fora, sinó que també fos una ciutat còmoda per moure-s'hi, per viure-hi, per viure-la. M'agradaria una ciutat endreçada, segura.