El pla de transport de viatgers proposa millorar la xarxa de rodalies de Renfe aprofitant el nou túnel del TAV que creuarà Barcelona i que permetrà descongestionar el de plaça Catalunya, actualment al límit de la seva capacitat. Entre aquestes millores destaca fer arribar la C4 a l'aeroport del Prat en comptes de Sant Vicenç de Calders. El pla també inclou la creació de la nova línia circular entre Martorell–Barcelona–Granollers–Castellbisbal i s'oferirà un servei directe entre Martorell i Granollers. La circular serà l'antecessora de la futura línia orbital. En el pla també es promou la creació de xarxes de rodalies a la resta de demarcacions.

Tots aquests projectes no tenen un pressupost detallat ja que «estan inclosos en el pla Catalunya i també s'englobaran en el futur pla de rodalies que el govern espanyol ha d'aprovar properament», explicava el conseller de Polítiques Territorials i Obres Públiques, Joaquim Nadal. Per CiU, aquestes propostes del govern són «una mera declaració d'intencions, ja que fer les millores depèn, ara per ara, de l'Estat».