divendres, 19 de desembre de 2008
> Vallès. L'obra no farà tallar la línia, però hi haurà afectacions
En principi, el projecte constructiu no preveu cap tall total del servei en les línies S2 i S55 dels FGC. Però Nadal va explicar que caldrà fer un pont nou i elevar el nivell actual de les vies per construir els passos subterranis i eliminar el pendent actual del traçat. Tot plegat es podria solucionar amb el tall d'una de les vies i la circulació dels trens per l'altra, mirant de concentrar les afectacions en els mesos d'estiu, quan hi circulen menys combois. L'actuació també preveu un calaix inferior de formigó per al pas del TAV i dos grans aparcaments dissuasius –a banda i banda– de 173 i 236 places per atraure viatgers d'altres barris.
|
