Una de les associacions d'usuaris de la bicicleta que treballen molt activament en la promoció d'aquest vehicle com a mitjà de transport urbà, el Bicicleta Club de Catalunya (BACC), s'ha pronunciat sobre el pla de mobilitat de la regió metropolitana de Barcelona 2008-2011 a través d'un comunicat de premsa. Aquesta entitat el qualifica d'«insuficient» per a la bicicleta i reclama a les administracions que constitueixin un «grup de treball específic de la bicicleta» que permeti a les entitats d'usuaris fer un seguiment d'aquest pla, atès que la bicicleta representa un terç de la inversió de tot aquest projecte, dotat amb un pressupost de 197 milions.

MESURES «INSUFICIENTS»
L'associació BACC es remet al mateix informe del pla per qualificar d'«insuficients» les mesures destinades a la promoció de l'ús de la bici. Aquest document especifica que la regió metropolitana hauria de tenir un total de 2.000 quilòmetres de carrils bici. En aquest sentit, el dèficit d'infraestructures és «enorme», manifesten els representants d'aquesta entitat, i les aportacions del pla de mobilitat, tot i que són molt importants, no arriben a pal·liar aquest gran dèficit: actualment ja hi ha 280 quilòmetres de carrils bici situats en sòl urbà. I el pla preveu la construcció de 150 quilòmetres de nous carrils arreu del territori metropolità, vials que en aquest cas també n'inclouran de tipus interurbà.