L'última aparició d'un vehicle nou a Ciutat Vella va tenir lloc aquest estiu passat. Es diu Gocar i és una motocicleta de tres rodes d'un color groc llampant que, com a motocicleta, ha de circular obligatòriament per la calçada. Però aquest nou vehicle, tot i aquestes limitacions, incrementa l'ansietat d'alguns veïns de Ciutat Vella, que veuen com els vehicles amb rodes de diferents menes apareixen pertot arreu. Ja fa uns quants anys van entrar als carrers els trixis, aquells tricicles en els quals parelles de turistes són passejats pels carrers de la ciutat antiga. Existeix una altra versió, menys cridanera perquè no porta publicitat, de tricicles per passejar turistes. A part dels tours en què un guia porta grups de turistes en bicicleta pel centre de la ciutat.

El gran impacte que ha tingut el servei de lloguer de bicicletes és també una de les causes que han fet incrementar la inseguretat de moltes persones en caminar pels carrers de vianants, ja que ha augmentat considerablement la circulació de ciclistes pels carrers. La presència de vehicles és, sobretot per a les persones grans, un motiu de queixes contínues en audiències públiques.

Al districte de Ciutat Vella, on l'espai de prioritat invertida té una gran superfície, es considera necessari estudiar a fons aquesta proliferació de vehicles, en primer lloc per identificar-los i saber com funcionen, i en segon lloc per decidir com es pot «endreçar» la seva presència, segons paraules de la regidora Itziar Gonzàlez, pronunciades en la darrera audiència pública. «En molts països als centres històrics els ciclistes baixen de la bicicleta i van a peu», va apuntar González, tot advertint cap a on van les seves intencions. Sigui com vulgui, la regidora va anunciar que es prepararà un document amb les «regles del joc» que hauran de funcionar a Ciutat Vella. Aquest territori, un cop més, haurà de tenir un tractament especial.