dissabte, 8 de novembre de 2008
> Més trens
La gestora d'infraestructures ferroviàries Adif ha dut a terme millores en el sistema d'electrificació, tant a la catenària com a les subestacions del tram en el marc del programa d'actuacions a la línia entre Vic i Ripoll i entre la capital del Ripollès i Puigcerdà. Això ha fet possible que, des de final del maig passat, Renfe hagi incrementat l'oferta de transport entre Vic i Ripoll amb tres trens més per sentit els dies laborables, la qual cosa representa un 25% d'increment sobre l'oferta que hi havia de dotze trens per sentit. D'aquesta manera, Manlleu, Torelló, Sant Quirze de Besora i Ripoll van passar de tenir 12 circulacions diàries a 15 en tots dos sentits. Borgonyà i la Farga de Bebié, que tenien 5 trens diaris en sentit Ripoll, ara en disposen de 8, i de 4 trens en sentit Vic han passat als 8 trens actuals; és a dir, un 78% d'increment. Els sis serveis nous que uneixen les poblacions de Vic, Manlleu, Torelló, Borgonyà, Sant Quirze de Besora, la Farga de Bebié i Ripoll han permès escurçar el temps d'espera del viatger i configurar unes freqüències de pas més homogènies. De fet, reduir el temps del trajecte entre Puigcerdà i Barcelona només es pot fer amb millores a partir de Ripoll cap avall com per exemple el reivindicat desdoblament de via, ja que, cap amunt, l'orografia no permet grans canvis.
|
