dilluns, 3 de novembre de 2008
> La variant de la Bisbal
JOAN BENET. GIRONA..
Quan es fa una carretera o quan es fa una ampliació, sabem que sempre hi ha una destrossa del medi en major o menor quantitat. I també en major o menor grau un canvi que afecta el paisatge, de retruc a la vista i conseqüentment provoca una insatisfacció interior. I així és com surten contradiccions, enfrontaments i ràbia, sobretot per part dels afectats. Probablement el senyor Nadal es decanti per fer la variant a la zona de les Gavarres, banda sud. No hi havia prou discussions i oposició, a aquesta banda, que en un moment de lluentor presenta una segona proposta pel sud. Els de la contra de la variant nord es freguen les mans, fins que torna a dir que no hi ha res de decidit. Aquests mateixos, a part del canvi paisatgístic, esgrimeixen que aquella zona és de seguretat perquè és zona inundable i que el viaducte previst va en contra d'aquesta seguretat. A veure, abans d'arribar a la zona de Castell tant el Rissec com el Daró tenen sengles ponts que amb un ull inferior al viaducte haurien de provocar una inseguretat manifesta en cas de riuades, però fins ara, a la pràctica, no s'és vist cap desastre per aquest fet. Així que aquell viaducte que presenten en el fotomuntatge i que esgrimeixen principalment com a gran problema de seguretat en aquest cas queda fora de lloc. I si també es queixen dels terraplens, allò que han de fer és demanar més ponts. La variant nord, a part de ser més curta, connectarà la carretera de Figueres. La variant sud, més llarga, afectarà les Gavarres i zones a tocar i zones plenes d'història com Cruïlles, Monells, etc. De tota manera veient el que el senyor Nadal va fer a l'extrem oest de les Gavarres, amb la variant de Girona, hem de pensar que també ho farà en aquesta zona de les Gavarres. Gavarres, tan a prop i tan desconegudes i com més conegudes, més veiem el mal a què estan sotmeses.
|
