La urbanització d'Empuriabrava, de Castelló d'Empúries, és la més afectada de l'Alt Empordà ja que tots els nens i nenes que hi viuen van a escola a Castelló. N'hi ha uns 700 que estan afectats per la mesura de cobrar als pares el transport, i els pares tenen previst fer una assemblea dimarts que ve per decidir quines mesures prenen. De moment, les famílies han presentat al·legacions en contra d'aquesta mesura. Mentrestant, l'alcalde, Salvi Güell, va anunciar ahir que l'Ajuntament portarà el cas als tribunals perquè no estan d'acord amb la decisió. «El decret de la Generalitat s'ha de canviar i entenem que tenim el dret que continuï sent gratuït perquè Empuriabrava és a 5 quilòmetres de Castelló», va dir, i va afegir que seguiran l'exemple de Torroella (vegeu la peça).

En el cas de la Selva, a la meitat del curs passat, el Consell Comarcal va anunciar que la partida que donava Educació no era suficient per finançar el transport escolar urbà i que, si els pares no pagaven, a l'abril se suprimiria aquest servei, que tenia més de 1.500 usuaris d'onze municipis diferents. Això va generar mobilitzacions i protestes. Finalment, es va decidir ajornar la mesura fins a aquest curs i els ajuntaments van accedir a finançar-ne una part. El resultat és que els pares han de pagar 1 euro diari, és a dir, uns 180 euros a l'any. Però la xifra d'inscrits ha baixat a la meitat.

Al Ripollès, que també ha decidit començar a cobrar el servei, la proporció d'alumnes que el fan servir és relativament petita. Com a la Selva, s'ha de pagar un abonament d'1 euro diari. No obstant això, fonts de l'ens comarcal apunten que la casuística és molt gran, i més en una comarca de muntanya i amb molts nuclis aïllats com el Ripollès. El preu, doncs, pot variar una mica.

(Dades recopilades per Anna Puig, Montse Barrera, Albert Vilar, Joan Trillas, Jordi Casas, Ramon Estéban, Josep Puigbert i Mar Vicente.)