Des que Barcelona, seguint el bon exemple d'altres ciutat europees, va implantar el servei del Bicing, amb un contundent èxit, les propostes d'extensió del Bicing a tot Catalunya són una constant: l'Entitat Metropolitana del Transport ha aprovat estendre'l als 17 municipis metropolitans, l'Ajuntament de Girona planeja implantar-lo a curt termini, els ajuntaments de la Costa Daurada de Cambrils i Salou el volen fer conjuntament, i són molts d'altres municipis els que estan estudiant-ne la futura implantació.

Des de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), creiem que és molt important que l'expansió d'aquesta eina, que comporta una autèntica revolució de la mobilitat quotidiana, sigui tutelada per la Generalitat, d'acord amb els ajuntaments, per tal de garantir un sistema homologat i unificat, que permeti l'ús de les bicicletes públiques per part de qualsevol usuari independentment del municipi on es trobi.

Per aconseguir que aquest mitjà es converteixi de veritat en un sistema més de transport públic, és imprescindible la implantació d'un sistema comú i validable en tots els municipis, de forma que amb una sola targeta puguem utilitzar el Bicing de qualsevol municipi on ens trobem.

També considerem molt necessària la implantació d'un títol integrat conjunt de transport públic / Bicing de duració anual (la T-Mobilitat), que ens permeti desplaçar-nos combinant el transport públic i les bicicletes públiques en tots els nostres trajectes quotidians i d'oci. Ara que comença l'extensió del Bicing, és el moment de fer un sistema comú, per això demanem a les administracions que ho facin possible.