Després que divendres s'anunciés que el tram internacional de la MAT, entre Santa Llogaia d'Àlguema (l'Alt Empordà) i Baixàs (el Rosselló) es farà finalment soterrada abans del 2011, ahir ICV i ERC van apostar perquè també se soterri la resta del traçat, fins a Sentmenat (Osona), com demana el territori, especialment els alcaldes de les poblacions més afectades pel traçat de la infraestructura.

El diputat d'ICV al Congrés, Joan Herrera, va dir a Girona que «no és de sentit comú que el que serveix per França no serveixi per Catalunya» i va lamentar que el govern espanyol hagi donat llum verd a unes infraestructures que responen «a la lògica del passat». Tot i això, Herrera va anunciar que la setmana vinent ICV presentarà unes propostes de millora ambiental al projecte de la MAT a les comarques gironines.

Per part seva, el secretari general d'ERC, Joan Ridao, va mostrar «una moderada satisfacció» perquè el mediador europeu, Mario Monti, «ha forçat un canvi de postura dels governs en el sentit d'atendre, si més no parcialment, les reclamacions territorials». De tota manera, Ridao va reclamar al govern espanyol i al català «que facin un esforç per acabar d'entendre les reclamacions territorials» de soterrar tot el traçat de la MAT i no només la part internacional.