Adif té previst millorar l'aspecte de les dues estacions de rodalies de Castelldefels, la que està situada al centre del municipi i la que està a la platja, popularment coneguda com l'abaixador. En l'estació costanera s'invertiran 1,4 milions d'euros a millorar els accessos, ja que allà on hi ha esglaons es construiran rampes. També s'edificarà un túnel que comunicarà les dues andanes. En aquests moments hi ha una passarel·la que permet passar d'una a l'altra. Els viatgers tindran en el futur dues opcions, ja que es mantindrà el pont. Es millorarà l'accés dels passatgers als trens, ja que s'apujarà el nivell de les andanes, i l'edifici de l'estació es renovarà fent millores a la fusteria, a la pintura i a l'enllumenat.

En l'estació del centre del municipi s'ha previst una inversió d'1,3 milions per fer una actuació similar a la de la platja. Els viatgers que vulguin anar a les andanes tindran tres passos inferiors: un per a les vies 1 i 3 des de l'edifici de l'estació, un altre per a les mateixes vies directament des del carrer i el tercer túnel que comunicarà les vies 1 i 3 entre elles. S'instal·larà un ascensor per afavorir la mobilitat dels viatgers i s'elevarà el nivell de les andanes per facilitar l'accés als trens. També s'ha previst ampliar el vestíbul, actuar en el tancament de l'estació, millorar el paviment, l'enllumenat i la coberta de la marquesina exterior.

Les obres ja han sortit a subhasta, i un cop adjudicades Adif calcula que en el cas de l'estació del centre durin quatre mesos i en el cas de la platja, cinc. Es preveu que els treballs estiguin acabats el primer trimestre del 2009, i es treballarà passat l'estiu, una època en què les dues estacions tenen més afluència de viatgers.

Adif no preveu que la construcció dels passos inferiors hagi d'interferir en el trànsit dels trens, per la qual cosa no s'hauria d'interrompre la circulació ferroviària. Els responsables de les obres han optat per uns mòduls de formigó prefabricats per construir els passos de comunicació entre les andanes. D'aquesta manera s'evita la construcció de calaixos, cosa que permet que l'obra sigui més ràpida i no calgui en principi tallar les vies.

L'alcalde de Castelldefels, el socialista Antoni Padilla, ha explicat que l'ajuntament ha demanat a l'Estat que faci subterrànies les vies al pas pel centre. Padilla és conscient que serà difícil perquè hi ha cobriments prioritaris, com ara el de Sant Feliu de Llobregat, on una vintena de persones han mort atropellades a les vies.